10月18日，随着河湾特大桥第一根钻孔桩的顺利开钻，中铁四局宁（南京）西（西安）铁路增建二线NXZQ1标三分部项目正式开工。

宁西铁路增建二线工程西起陇海铁路零口站，经陕西、河南、湖北、安徽四省，终于合肥东站，是联通西北与华东、中南地区的重要东西向铁路干线，正线全长约922公里。中铁四局宁西铁路增建二线三分部管段全长17.743千米，起于河南省信阳市平桥区河湾特大桥，经信阳东站、闵岗车站终于浉河大桥。管段内有改建车站一个，移位设站一个；桥梁10座，其中特大桥1座、大桥3座；涵渠117座，其中既有涵洞接长77座，新建顶进涵17座，接长倒虹吸23道。

自8月1日人员陆续进场以来，面对施工任务紧、作业难度高的挑战，宁西铁路增建二线三分部狠抓管理，加强员工学习，深化全员安全责任意识，强化岗位职责落实。为了做好既有线施工，该分部多次组织安全质量培训，将培训范围覆盖至外协队伍员工，做到“培训讲安全，安全促生产”。两个月来，全体员工加班加点，克服前期征地拆迁等诸多困难，多方协调，优化施工方案，确保了项目顺利开工。

据了解，10月20日，河湾特大桥第一根钻孔桩顺利灌注完成。

河湾特大桥钻孔桩开钻（于萌萌/摄）

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