中铁四局总经理许宝成检查兰新铁路第二双线建设

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2012-08

新闻来源：兰新铁路第二双线三、五工区浏览次数：日期：2012-08-24

8月23日，中铁四局总经理许宝成在四局副总经理兼兰（州）新（疆）铁路第二双线项目指挥长张庭华，四局五公司总经理汪海旺、副总经理兼兰新铁路第二双线五工区工区长王福恩等陪同下，抵达该局兰新铁路第二双线三工区、五工区慰问参建员工，实地查看施工进展情况，并对两个工区下一步工作分别提出具体要求。

中铁四局兰新铁路第二双线五工区管段全长35公里，主要工程有路基土石方、大中桥、涵洞和隧道。该工区地处新疆百里风区的中心区，风沙大、高温缺水，施工环境十分恶劣，加之工期紧、任务重，施工生产压力十分巨大。

许宝成详细了解了五工区各队路基附属、无砟轨道、隧道施工进展情况，并听取了现场施工详细汇报。他指出，当前，兰新铁路第二双线五工区正处于施工生产的关键期，越是在关键时刻越要树立必胜信心，把问题看透，把工作做足。各单位一是要树立工期意识。各项工作要提前筹划，早作准备，各工序要有序衔接，提高工效。二是要针对紧张的施工工期和艰苦的施工环境，加大机械、人员投入，制定详细的施工计划和实施办法，加大奖罚力度，鼓舞员工和协力队伍人员士气。三是要针对戈壁滩的特殊环境，打破传统施工方法，改进施工工艺，并在施工过程中安排专人盯岗，发现问题随时解决。四是要在抓进度的同时，从点滴做起，按照四局“项目管控约束性条款”要求，狠抓工程质量管理工作，杜绝因为赶进度造成质量失控行为。五是要抓好在无砟轨道施工，在粗铺、精调、灌浆施工过程中，既要循序渐进，又要打破常规，相关的各项指标必须达到规范要求。

中铁四局兰新铁路第二双线三工区管段全长50公里，地处新疆百里风区，施工环境十分恶劣，目前，施工重点有无砟轨道铺设和防风工程等。

许宝成一行顶着8级以上大风和近40度的高温，亲切慰问了三工区参战员工。在听取了汪海旺关于该工区重点关键工序的施工进度、安全质量控制、劳动力及机械设备配置等情况的详细汇报后，许宝成就三工区下一阶段的工作提出了以下要求：一是要充分利用既有资源，进一步优化施工工序并加快工序转换，精心组织，合理安排，确保总工期如期完成；二是全力以赴，打破常规，上足机械设备和劳力，优化资源配置，提高生产效率，不断推进施工生产进度，确保各阶段节点目标顺利实现；三是正确处理好安全质量、施工进度、成本控制三者之间的关系，在确保生产进度的前提下，实现项目效益的最大化；四是切实做好服务保障和队伍稳定工作，要进一步提高服务意识，稳定劳务队伍，加强生活后勤保障工作，为持续掀起施工生产大干高潮提供劳力保证。