2月11日，最后一片25米预应力箱梁稳稳落在抚（州）吉（安）高速B7标南山高架桥13#墩与14#台上，标志着该桥左幅胜利贯通。为业主确定的第二阶段“苦干三个月，誓夺桥隧半幅通车全胜”目标奠定了坚实基础。该桥由中铁四局五公司抚吉B7标经理部承建。

南山高架是抚吉高速B7标四座桥梁中重点控制工程，全长357米，共14跨，桥面宽2x11.65米，上部结构采用预应力砼（后张）箱梁，共有25米箱梁112片。

为确保半幅通车目标实现，五公司抚吉B7标经理部以梁板生产、安装为主线，加强领导、统一思想、细化任务、落实责任，全力向二阶段目标迈进。一方面成立了以项目党政正职为首及全员参与的“苦干三个月，誓夺桥隧半幅通车全胜”专项活动领导小组，制定了相应的阶段目标，通过定期召开形势报告会，点评近期工作，制定下步计划，鼓舞人心，想方设法力克工期紧、任务重、资金紧及征拆难等困难，促进了生产组织全面落实和节点目标如期完成。以管理促大干，并严把施工生产安全质量关，有效加快了梁板生产和安装进度，梁板预制达到两天3片进度。另一方面紧紧围绕二阶段目标，抓紧有限的工期精心组织、科学管理，先后掀起了“大干100天，大力推动标准化施工”、“五比五看”、“大干150天”和“苦干三个月，誓夺桥隧半幅通车全胜”等劳动竞赛热潮，严格奖罚，加快了工程进度。同时，该部把落实节点工期与否作为衡量项目“党员突击队”和“付菊平青年突击队”工作成效的重要标准，做到日事日毕，做好影像记录、旁站监控和相关工序衔接，确保了各节点工期目标实现。

当前，该部涵洞通道、桩基全完，隧道、路基、绿化及防、排水工程施工有序推进，梁板预制、运输、架设流水化作业已全面形成。

安全吊装

测定标高

桥面标高记录

文明施工

南山高架桥全景

稿件录入：张召（文/图）    责任编辑：李茂