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2011-11

中铁四局五公司项目大检查拾遗补缺推进建设

新闻来源:党委宣传部 抚吉高速B7标经理部浏览次数:日期:2011-11-27

1月25至26日,由中铁四局五公司副总经理钱枞雄、纪委书记朱钢带队的五公司2011年项目大检查组经过现场查看、内业审核、交流座谈等方式,完成对该公司抚州吉安高速公路B3标、B7标两个经理部项目管理检查,并针对年内开工项目的实际,拾遗补缺,进言献策,推进工程建设。

抚吉高速B3标全长11公里。管段以涵洞居多,另有桥梁、路基和制架梁等工程。合同工程总造价1.62亿元,合同工期自2011年6月28日至2012年6月27日,计12个月。抚吉高速B7标全长6.02公里,主要工程量包括路基土石方、桥梁、涵洞、隧道、防护、排水、环保绿化等。合同造价2.17亿元,总工期14个月。两个项目均处南方丘陵山区,雨水多,路面高差大,深挖高填区多,施工作业面小,施工有一定难度;其中B3标佐龙恩江大桥和B7标文峰山隧为重点控制工程。

钱枞雄参加了抚吉高速B7标项目大检查情况通报会,对该经理部施工现场总体状况进行了分析,并提出下步工作四点要求:一是认真梳理现场施工进展,调整工作思路,倒排工期,科学组织施工。结合检查组各业务部门通报的意见和建议,按要求限期整改;二是分清主次,突出重点,确保现场工序衔接最优化。要盯紧合同工期,保持当前施工进度整体可控的势头,进一步加大产值完成比率,以方案保安全、保质量、保进度。三是发挥团体作战作用,充分调动项目生产积极性。项目正职要加大项目效益最大化工作的“亲力亲为”力度,转思路,拓管理,确保项目成本管理可控;各工区副职要及时掌握现场施工生产完成量,准确率至少在90%以上。四是狠抓重点,严格管控,确保项目安全质量,以优良工程企稳市场。要加大对文峰山隧道施工旁站监控力度,建立责任追究制,谁当班,谁负责,确保督查,整改、复查,落实到位,并保存影像资料,以利项目管理追溯。

朱钢针对抚吉高速B3标项目管理思路、体系、措施和基础台账等方面显现出来的问题,结合项目大检查组情况汇总及建议,要求该经理部要组织全员认真学习公司项目管理细则,理解掌握细则规范,执行项目管理程序,明确分工,通力协作,全面梳理现场,理清思路。要增强项目管控效益意识,防范亏损。要形成班子合力,带好员工队伍,尤其要善于分析查找工作不力的原因,对症下药,调动员工智慧和积极性。以加快验工计价为主线,提高认识,做好维稳工作。

针对抚吉高速B7标项目显现的“领导班子整体作用突出,凝聚力强,员工士气高昂,项目管理总体思路清晰,协作队伍‘捆绑式’管理有创新,机械管理下了功夫,项目党建思想政治文化工作有特色”的态势,结合公司项目大检查组给予的意见和建议,朱钢对该经理部提出明确要求:一是要以标准化管理为手段,全面推进各项工作。一方面要提高标准化认识,按照管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个标准化建设要求,全力推进。另一方面要加强对公司项目管理细则学习掌握,在工作中防止偏差,讲究程序,完善各种基础台帐;二是要以项目文化建设为抓手,打造一流项目团队。抚吉高速B7标选树培育了“诚信大气,团结和谐,精细务实,拼搏奉献”的项目精神,要引导全体干部员工从行动上努力实践;三是要以创建党建品牌为载体,扩大社会影响力。抚吉高速B7标要紧紧抓住目前在全线形象较好的优势,干好在建工程,站稳江西市场,进一步加强项目党建思想政治文化工作,打造品牌,发挥宣传作用,增添项目生产力。

 

查看抚吉高速B3标施工进展情况(李茂/摄)

 

认真检查抚吉高速B3标内业(李茂/摄)

 

抚吉高速B3标佐龙恩江大桥水中墩施工(李茂/摄)

 

抚吉高速B7标工地情况介绍(张召/摄)

 

抚吉高速B7标项目工地谈心(张召/摄)

 

与抚吉高速B7标技术员工地交流(李茂/摄)

 

认真检查抚吉高速B7标内业(李茂/摄)

 

抚吉高速B7标项目大检查业务通报(张召/摄)

 

抚吉高速B7标项目大检查情况通报会(张召/摄)

 

稿件录入:李茂 张召    责任编辑:李茂



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