11月17日，中铁四局五公司2011年项目大检查组抵达该公司福州地铁经理部，在看现场、查资料等“规定动作”完成后，检查组一行更借助“业务交流面对面培训、事项漏缺点对点纠偏”的工作方法，帮助项目经理部理思路、梳脉络，强化了沟通指导。

2011年4月，五公司中标福州地铁1号线02标工程，含“两站两区间”，即秀山站、秀～罗盾构区间、明挖区间、罗汉山站、罗～福盾构区间。合同额约为4.08亿元，合同工期总日历天数914天。截止目前，福州地铁经理部工程施工调查、控制点复测、图纸会审、设计交底、实施性施工组织设计及相关专项方案编制等工作已完成；各种材料的市场调查及主要材料供货商选定、各种标号砼的配合比设计及报审已基本完成；地下连续墙、钢支撑、土石方、主体结构施工的机械人员已确定，可随时按要求进场施工。明挖区间已进场，正进行临时设施、导墙等工程施工；东侧临时道路管线开始施工；预计11月底，罗汉山站范围内全部签定拆迁协议的82户人家可全部搬迁完毕；秀山站西侧剩余一家4S店已谈判完成，近期开始拆迁。

五公司项目检查组一行针对福州地铁工程明挖段地下连续墙、深基坑降水、盾构区间隧道覆土深度、地下管线交错等状况，更多的从工作指导和业务标准切入，对项目当前管理模式、施工组织、安全质量管控、环境保护、队伍建设、党建思想政治工作等方面工作进行了明确要求和建议。

检查组组长、五公司副总经理钱枞雄对福州地铁项目当前急需解决的四项工作进行了安排部署后，深入浅出的阐述了对做好福州地铁项目的要求。一是积极正确认识项目外部环境。项目班子成员要改变固定思维，对当前项目存在的困难以“阳光”心态积极对待；要尊重业主、监理方工作程序和工作作风；要对征拆流程掌握明晰；要充分遵循福建市场规律，正确判断项目运行状况。二是认真组织学习培训，提升自身水平。要在抓好全员培训的基础上，突出相关业务部门人员对工程施工图、业主方管理文件规则、验工签认流程依据、技术标准和合同条款的学习、了解、掌握。三是充分认识项目成本控制的“先天不足”，开源节流。不可沉湎成本预亏的困惑，要采取倒推法，对项目总成本进行科学预测，设定管控值，提升项目内控和目标管理水平。四是积极主动争取多开施工作业面。要以完成产值计划为目标，加大、加快各方协调，提高项目开工率。五是从严从头抓好工程安全质量管理。要以项目高标准进点为契机，严格执行公司各项管理规定，规范工作流程，以完善的管理体系，确保工程安全质量管控到位。同时，要严格按照公司有关规定和办法，周密做好维稳工作。

检查组副组长、五公司纪委书记朱钢言简意赅的向参加项目大检查情况通报会的福州地铁经理部主管级以上人员如何保持良好的工作态势提出五项要求。一要正确把握企业面临的形势，树立干好项目的信心。当前，既要看到铁路工程建设速度放缓、路内市场营销份额短缺、资金支付链受缚和各种矛盾激发增加经营风险等形势的严峻，也要看到随着国家财经政策开始微调、通胀压力有所缓解、货币紧缩略有松动、铁路市场资金注入等基本面“利好”讯息的释放，和企业本身具有的年内施工生产存量基本饱和，资本积累、实力和抵御风险能力提高，企业文化建设作用彰显和员工队伍稳定的优势，给企业保持稳定、科学发展奠定了基础。二要珍惜机遇，增强干好地铁的紧迫感。在公司“十二五”发展规划中，地铁被列为“朝阳工程”，新中标地铁项目干部员工维护好、开发好地铁市场责无旁贷。三要开好局，确保项目稳健实施。就像下围棋，开局良好，能保证满盘皆赢，可抵御被动挨打的风险，对此，要处理好与业主的关系，适应福建市场管理模式；处理好计划与实施的关系。落实好“计划、实施、检查、改进”四个环节的管控；处理好与协作队伍的关系。选好、用好协作队伍是项目管理成功的一半，要严格遵守公司有关规定，把好准入关与合同评审关。四要围绕项目“五大要素”抓好管理。即工期、安全、质量、成本和文明施工。五要树立项目党建品牌，加强思想政治工作。要提高对项目党建思想政治工作重要性的认识，项目党组织书记要切实担负起责任，发扬党的优良传统，转换企业政治优势和满足团队建设需要。要加强项目班子建设，把思想建设统一到公司党委、公司的要求上来，把作风建设落实到团结协助、率先垂范上来，把党风建设建立在抓好工程领域专项治理和廉洁律己上来。要发挥党员的先锋模范作用，开展好党内活动，提高党员意识。要切实做好干部员工日常思想政治工作，多沟通、多交流、多疏导，凝心聚力抓生产，维护稳定促发展。

检查情况通报会（李茂/摄）

项目大检查领导提要求明思路（张志娟/摄）

现场检查（张志娟/摄）

沟通培训（李茂/摄）

工作交流（张志娟/摄）

业务检查（李茂/摄）

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