11月17日，中铁四局五公司总经理汪海旺、总工程师孙爱军一行到谷竹高速25标经理部检查指导工作，并就该经理部下一阶段工作提出要求。

谷城至竹溪高速公路是湖北省规划的“六纵五横一环”骨架公路网重要组成路段，起于谷城石花镇陡坡店，与已建的福银高速公路相接，经保康县、房县、竹山县、竹溪县等地，与拟建的陕西平利至安康高速公路相接，中铁四局五公司承担第25合同段4.61公里线路施工任务。主要工程有路基土石方、互通、大桥、隧道、路基附属等，工程总造价3.58亿元。

汪海旺一行来到施工现场详细查看了谷竹25标项目竹山隧道、竹山互通、堵河大桥、水晶沟1#、2#桥等工程项目的安全生产、质量控制和工程进展情况。听取了该经理部负责人的工作汇报后，汪海旺指出，谷竹项目是五公司重点项目之一，当前是施工生产关键期时期也是困难时期，公司将与项目经理部共同努力，克服困难。经理部要顽强拼搏、主动工作，在保证安全质量的前提下，想方设法保证项目整体施工进度，确保主要控制工程竹山隧道正常开挖，利用当前枯水季节抢抓堵河大桥水中墩施工。

汪海旺对该经理部下一步工作提出五点要求：

一是要进一步加强对对竹山隧道地质条件复杂性和重要性的认识，根据专家形成的意见，制定周密的施工方案，采取有效措施，随挖随支护，加强监控量测工作，公司也将加大监管力度，保证该隧道施工安全、正常推进。二是要狠抓验工计价工作，经理部各部门要拿出足够的责任心和百折不挠的工作精神确保验工计价工作的正常进展。三是要加大与业主和设计单位的沟通力度。四是要进一步做好现场文明施工工作。五是要继续抓好班子建设，相互支持、团结一心，形成强有力的战斗团体，保证各项任务目标的实现。

截至目前，谷竹25标经理部已经完土石方189万立方米，桥梁完成桩基302根，完成墩柱54根，T梁预制完成20片。

稿件录入：刘云平    责任编辑：兰忠宇