3月6日，由中铁四局五公司承建的广东省东莞虎门镇长堤路工程第四标段新湾渔港跨河桥第一根钻孔桩开钻，标志着该项工程正式开工建设，工程建成后对扩大东莞经济贸易中心发挥积极作用。

广东省东莞虎门镇长堤路道路规划等级为城市次干路，道路红线宽38-41米，北起虎门-厚街镇界（接厚街镇规划西环路），南至规划凤凰路（现况炮台路），路线全长约11.54 公里，其中路堤合一段约9.38 公里，路堤分离段约2.16公里。主线标准横断面为双向6车道，路基宽度38-41米，计算行车速度40公里/小时，全线设置桥梁9座（桥梁最长的为8X20米预应力砼简支T梁，单跨最大为30米简支T梁），涵洞12座。该项工程为中国中铁股份公司和广东省东莞市合作投资建设项目（简称BT项目），成立中铁南方东莞投资有限公司（中铁南方长堤路建设指挥部）负责投融资、建设管理工作，由中铁二局、中铁四局和中铁十局等单位组成三个项目部及六个工区担负施工任务。

中铁四局五公司组建中国中铁四局长堤路二标项目经理部，承建东莞虎门镇长堤路工程第四标段，全线贯通虎门镇城区，线路全长4.42公里，工程造价4.54亿元，合同工期为2011年1月29日至2012年10月29日，共计21个月。其中，新湾渔港跨河桥位于虎门镇金湾大道以南跨越新湾渔港水闸处河道，全长167.28米，桥面宽47.7米。上部结构主梁采用预应力混凝土简支T梁，每跨27片梁，共216片。下部结构中墩采用钢筋混凝土盖梁，边墩位于填河范围内，采用重力式桥台，承台之间设系梁连接。

根据虎门镇政府2011年基建工作安排，工程要加快，工期要提前，城区段要求2012年春节前开通的要求，中国中铁四局长堤路二标项目经理部适时调整工作计划，针对施工管段拆迁量巨大的实际，采取“见缝插针”的办法打开工作面，加快施工进度。

第一钻启动全线开工（王征日/摄）

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