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2020-04

王建忠:工程建设的一把“尖刀”

新闻来源:花溪大道综合整治建设项目1标浏览次数:日期:2020-04-13

他个子不高,戴着一副眼镜,说话和声细语,没有严肃的表情,却是一个经验丰富的“多面手”,也是工地上一位敢打硬仗的“好手”,他就是中铁四局五公司贵阳花溪大道改造项目部经理助理王建忠。

1983年参加工作的他,迄今已有37年的工龄。30多年来,他修过铁路,做过公路,搞过市政,建过地铁,已经在近20个项目上留下难忘的足迹;逢山开路、遇水架桥,一辈子只做好这一件事。

花溪大道综合改造工程规划为贵州市城市主干道,项目部管段长2.12公里,现花溪大道进行拓宽改造,将车行道由双向6车道拓宽为双向8车道,因征地拆迁复杂、交通疏解多、产权单位多,为便于施工管理,把现场划分为两个工区,王建忠主动挑起最难的二工区管段施工,负责全线重难点工程金戈路立交下拉槽施工。

2019年4月20日,笔者来到工地办事,在大水沟箱涵施工点,看到王建忠和10多个工人在一起,对已经绑扎箱涵底板钢筋进行交流,详细向工人讲解钢筋绑扎哪里不规范、尺寸哪里不对、模板哪里立好、支撑哪里不牢固……,他一边拿卷尺量,一边比划着,这里再增加个支撑固定好,那几根钢筋间距调整好……,听完工人们立即分头整改落实。王建忠通过这种现场找茬讲解的方式,讲的很细、很认真、很到位,让笔者不懂施工的人都能听懂,让我对王建忠感到非常佩服,开始记录他工作的点点滴滴。

花溪大道综合改造工程工期只有一年,2019年下半年开展保开通劳动竞赛,这是一个长达半年而没有硝烟的战役,这段时间很难在驻地看到王建忠的身影,每天的生活轨迹宿舍、工地两点生活,每天早上7点到工地,对1公里管段施工进行巡查协调,协调解决拉槽、涵洞、土石方、人行道交叉施工难题。每次笔者到工地,总能看到王建忠和技术人员、施工带班人员在一起,对管段内当前工程进行安排部署,对影响施工的问题探讨解决办法……。为了充分利用时间,每天中餐、晚餐都在工地解决,晚上23:00后才回宿舍休息,每天步数稳稳排名项目第一。

“金戈路立交下拉槽施工是制约项目部管段道路按期开通的咽喉,我们必须把这块硬骨头啃下来。”王建忠周交班会说到。金戈路立交下拉槽全长340米,下拉槽主体施工受贵阳轨道3号线董家堰站盖板,其中80米框架段及挡墙下拉槽结构施工重点。王建忠抓住施工要害,像看病那样出方子抓药,他采取见缝插针式施工,把有工作面的挡墙提前安排施工,完成董家堰站盖板浇筑后,迅速对框架段、挡墙多工作面同步施工,采取分段、分道、分班组施工措施,做到整个施工作业面忙而不乱、统筹运作。王建忠每天召开生产碰头会,集中解决框架段及挡墙施工问题,对第二天工作内容和人员机械设备进行部署,实现金戈路立交大拉槽按期完工。

2019年12月15日晚,凌晨1点左右笔者从工地往项目部方向走,听到一声喊叫我,抬头一看是王建忠,他站在有些昏暗的工地上,远处的路灯散发着弱弱的光,旁边轰隆隆的挖掘机灯光照在一堆堆高高低低碴土堆上,在招呼声中得知,他在盯着装运剩余碴土,忙着对最后300米没有成型的路基进行施工,加班加点保证基面今晚达到标高,保证不影响后续施做路面和摊铺沥青施工。第二天在去工地的时候,经王建忠他们一夜的奋战,压路机上路施开始下一道工序施工,为他。

笔者和施工队伍负责人俞敏交流,谈到王建忠的时候,俞敏对王建忠更多的是尊敬和感谢,他平时工作的时候六亲不认,但平时很关心施工人员,帮助他们解决了很多工作生活方面问题。俞敏给笔者讲了两个小故事,为了保证通车工期,项目大干时期临时增加50名工人,来的工人没有地方住,王建忠得知这一情况后在工地附近找到一处出租房,解决工人住宿问题,并把安全帽、防护服、胶鞋发到新来工人手中。由于大干时期晚上需要加班,王建忠主动联系施工队负责人,协调每天晚上23:00给工人送夜宵,他也在工人们心中威信很高,工人见到他都愿意跟“王经理”唠嗑。

近日,笔者在工地上见到王建忠,他回想起2019年施工大干一幕,我感慨的说到:去年经历那么多事,完成那么多工作,您辛苦了。王建忠嘿嘿一笑说:都是老同志了,做的都是本职工作。王建忠话虽然不多,也没有什么豪言壮语,但彰显出一名工作近40年的老员工朴实无华、爱岗敬业、勇于奉献的精神,充分发挥了一名共产党员的模范带头作用。

王建忠一直坚守着筑路人的初心,成为工程建设的一把“尖刀”,所过之处问题迎刃而解。2020年1月15日花溪大道按期通车,王建忠转战贵阳地铁3号线建设中。(刘建明)
 

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王建忠工作照



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