在广东河源的赣深高铁(五公司)建设工地上，轨道板制造厂技术副经理黄杰还在有序地进行高铁无砟轨道板的生产安排，这个春节他又选择了坚守岗位。

黄杰是湖北随州人，2007年参加工作至今已经有13个年头，先后参加了国家重点工程武广高铁、石武高铁、兰新高铁和武九高铁建设，现任赣深高铁惠州板厂副经理。

赣深高速铁路为京港高速铁路赣州至深圳段，线路途经江西省赣州市、广东省河源市、惠州市、东莞市、深圳市，正线全长436.37千米。赣深高速铁路建成通车后，深圳到赣州的行程将由现在约7小时压缩到两小时。

黄杰所在的赣深惠州轨板厂负责了赣深铁路4万块轨道板的生产任务，连接起来大约是150公里的里程，而对于黄杰来说，这只是他十几年修建高铁的其中一部分。在厂区内，他每天的工作内容就是负责生产协调和技术管理，早上早点名碰头会之后，他就会到车间去安排当天的生产，带上技术组人员做好施工前的技术测量，当然还有很重要的一项工作就是，确保厂区内10台大型特种设备的安全交叉运行。

黄杰的爱人杨冰冰原来也是在工程一线奔波，2019年7月，7岁的女儿要上小学了，才忍痛暂停了手上的工作，回家照顾孩子学习起居。同为工程人的杨冰冰十分理解丈夫的这一份坚守，她早早就订好了去工地的火车票，告诉黄杰：安心工作，女儿考完试我就带他去看你。

春节期间，杨冰冰带着女儿来到广东惠州工地和父母一起过年，黄杰带着女儿参观了自己工作的地方，今年黄杰和妻儿在工地团聚过年，也不失年味，在宿舍里黄杰和妻子一起贴春联、挂灯笼，女儿也收到了单位送来的新年大礼包，一顿工地上的团圆饭让一家人感到格外亲切。

黄杰说，每修建一条路就联通了更多人回家的路，感觉自己也离家更近了。这是我作为工程人对自己的承诺，也是对祖国建设的承诺。大年初一我们放一天假，我就带着他们周边转转，也当时旅游过年嘛，很时尚的。

孩子们在一次次地“迁徙”中成长和收获，他们逐渐理解父母的选择，收获着亲情，收获着感恩，收获着坚守的初心。

黄杰（左一）对技术人员进行技术交底

黄杰的妻子和孩子乘火车前往龙川板厂

黄杰一家三口

赣深铁路龙川板厂