王晓是机械化工程分公司石武客专架梁分部运架梁班班长。他曾担任了武广客专、昌九城际和石武客专架梁班架梁班长的重任。在武广客专、昌九城际和石武客专架梁500余片，优质安全生产架梁1000天。

2009年3月初，局石武客专项目部成立架梁分部，因工作需要，他调到机械化工程分公司石武客专架梁分部担任运架梁班班长。

4月初局石武客专项目部提出了“大干100天”的口号，架梁分部的主要任务是设备拼装，首先是900T搬运机的拼装，面对工期紧和厂家拼装人员尚未完全到位的局面，他带领仅有的四名外协员工和先到的厂家技术人员首先进入了拼装场地，开始了主结构的拼装工作，每天工作十几个小时，为按时完成项目部规定的拼装工期，争取了宝贵的时间，900T搬运机及时投入到了架梁施工生产中。

根据项目部的工期部署，首架时间不断提前。架梁分部的压力越来越大：架桥机、运梁车是从武广撤下来的老设备，设备检修工作正在进行；外协员工大部分是刚招来的，岗前培训工作尚未结束。时间越来越紧，为了确保5月12日按时完成“石武第一梁”首架任务。他白天带领运架班员工检修设备，现场给新员工讲解设备原理传授起重知识，连续7个晚上和安质部长罗宝成一道对新员工进行不少2个小时的安全教育培训。5月12日，他带领运架班以完美的表现完成了“石武第一梁”的首架任务。

他深知作为专业的架梁队伍，安全在架梁作业中的份量。每天的点名他都重点强调安全问题，检查设备他爬遍了架桥机的各个部位，只有亲自检查到位他才放心。石武工期紧、任务重，而他带领的又是一支年轻的架梁班组，如何克服困难保质保量的完成领导下达的架梁计划成为他的一块心头病。他多次找班中骨干商量架梁工序问题，如何才能高效的发挥设备优势，尽量缩短单片梁的架设时间，以确保日架梁的片数。经过反复论证和试验，他向分部领导提出了对设备技术改造，如过去架梁人工拉钢轨，现在架梁改造为卷扬机拉钢轨，大大加快了架梁速度；减轻了单班作业劳动强度，并大大提高了生产效率，牢牢的把握了生产进度，达到了2天架梁5片的好记录。

在石武架梁100多个日子里，他的心里只想着架梁的进度。今年1月份他老婆下岗了，小孩也生病了，家里需要他，他却不能在家护理；他爱人五次打电话，让他请假速回家，他手拿着写好的休假条一次次拿出来，又一次次的装进了办公室抽屉里，他一心拼搏在石武客专架梁工地现场桥梁上。今年7月份，他被局石武项目部评为“石武之星”，并获得一次性奖励。

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