胡中锋，2000年参加工作，是五公司首批进入沈阳地铁建设市场的“开拓者”和“先行者”，现任中铁四局五公司沈阳地铁二号线南延线项目经理。20余年来，胡中锋始终以项目部提质增效和塑形创誉为己任，围绕生产中心工作，全力确保项目安全、质量、工期、产值、效益齐头并进，参建的工程先后斩获了辽宁省安全生产标准化“示范工程”、“哈、长、沈”省会城市安全联检“金牌工程”、沈阳地铁集团合同履约信用评价A级等一系列荣誉，胡中锋本人也荣获公司“十大岗位标兵”和“创效功臣”等荣誉。

“安全是一切工作的基础，没有安全就没有一切，在我负责的所有项目中，我的第一项任务始终是成立项目安全管理领导小组，建立以经理、总工、总监、工程部长、安全员逐级分工负责的安全质量管控体系，并严格督促责任落实”。有着多年安质经验的胡中锋深知项目安全生产的重要性，一直以来，他也始终秉持“安全第一、效益至上”的工作准则认真做好项目安全管理工作。地铁9号线3标施工期间，胡中锋根据自身多年安全管理经验，深入创新安全教育和管理的形式和载体，全力设计和推进了全东北首家地铁安全体验馆的建设，让项目管理人员和施工人员“身临其境”感受安全事故的危害性，引起了强烈的反响，进一步提高可施工作业人员整体的安全保护意识，此举也得到了业主和地方政府的高度认可。2017年夏季，沈阳连续多次出现极端暴雨天气，市区发生严重内涝，由于工期节点临近，此时九号线3标正掀起大干高潮，危急时刻胡中锋迅速组织班子成员轮流倒班，连续奋战半个月，24小时坚守施工现场，在安全度过了暴雨险情后，又火速投入到项目施工大干中。在胡中锋的带领下，九号线3标封闭施工一年的兴华街提前实现“退挡还路，两侧通车”，项目也一举斩获了辽宁省安全生产标准化“示范工程”、“哈、长、沈”省会城市安全联检“金牌工程”等一系列荣誉，其本人荣膺辽宁省企事业单位治安保卫工作一等功。

良好的口碑和专业能力使得五公司在沈阳接二连三地中标，同时多个项目在建，管理人员少、专业队伍多、配合单位广、工作环境复杂等诸多问题接踵而来。面对此情况，胡中锋探索创立了“一套班子，三个项目，五部两室，分散配置”的新型管理模式，项目班子及管理人员分散在三个项目之间，有针对性地将生产安排与三个项目的周期结合起来，即针对不同项目的特点，平时大家“各管一摊”，在项目进入关键节点或者进行攻坚克难时合力攻坚，集中力量打歼灭战，集中优势力量攻“开局”“大干”“收尾”等重大节点，从而在每个项目都实现开好局起好步、大干掀高潮和收尾无纰漏，推进所辖各个项目施工安全生产高效运行的同时也极大地节约了人力物力成本，项目凭借40余人的团队，创造了3个地铁项目总年产值3.3亿元的成绩，安全、优质、高效地完成了各项生产任务。

此外，胡中锋深谙劳动竞赛对于提高员工积极性和推动目标节点实现的重要性，在负责的项目建设过程中，他通过精心安排，创新管理，连续开展阶段性劳动竞赛和多层次评比活动，产值、安全、质量、效益目标全部实现。沈阳市铁西区政府要求年内必须恢复兴华街交通，胡中锋开展“完成2.6(亿元)，解封兴华街，实现安全年”劳动竞赛活动，力克产值任务重、施工干扰大、流沙水害多、恶劣天气频、安全管控难等诸多困难，创造了月完成产值超5000万的沈阳地铁施工记录;应沈阳地铁集团的要求和期盼，在承建的九号线车辆段项目开展“决战四十五天，确保人车入驻”劳动竞赛，全力加强组织协调推进施工进度，实现业主提前半年通车的要求;在承建的沈阳地铁二号线南延线开展“大干七十天，戮力战严寒，完成三百桩，快乐过新年”劳动竞赛活动，推动了年前304根桩基的顺利完成，为原计划的1.5倍，为项目部在来年新冠疫情的冲击下超额完成了目标节点和产值任务打下了坚实基础……

在有限的闲暇时间里，胡中锋总喜欢拿着合同、招标文件及清单等文件认真琢磨、学习研究，结合项目的实际情况确定项目变更索赔、减亏增效点，认真做好项目的创效工作。根据九号线车辆段土方施工特点，胡中锋将道路及绿化处路基土方填筑高程降低高度0.5m，后期土方采用室外综合管线管沟弃土填筑，实现管沟弃土100%利用，同时大大节省管沟土方开挖量，为项目部创造效益300余万。针对围墙施工，原设计围墙为砌筑围墙，成本处于亏损状态，经多次于设计沟通及交流，把不美观、不环保、易风化腐蚀、施工周期长的砌筑围墙在出图阶段上直接变更为铁艺围栏围墙，实现了扭亏为盈。胡中锋以在建项目为基础，不断加大变更索赔的力度，负责的项目均超额完成了公司下达的责任成本和上交款任务，管理的九号线三标开累完成上缴款比例更是达到了142.67%。

在21年的筑路生涯中，胡中锋始终用钻研与敬业，勤奋与踏实，为五公司在沈阳地铁建设市场的开拓与发展贡献着自己的青春力量。(曹平、文小波)

带领项目全体人员进行安全质量宣誓

带队开展月度检查

荣膺辽宁省企事业单位治安保卫工作一等功

沈阳地铁九号线曹仲车辆段