“整天和钢筋混凝土、协作队伍、数字打交道，抓成本工作一丝不苟，搞二次经营有章有法。”每当聊到中铁四局福州市福马路提升改造工程项目总经济师黄院文时，同事们总是如是说。自2007年参加工作以来，黄院文一直奋战在一线项目，从测量员、技术员、技术主管转岗到劳务员成长为工经部长、总经济师，一路走来，在敬业、乐业中体现人生价值，成为企业降本增效的“一面旗”。

在12年的工龄跨度里，他先后参建沈阳地铁1号线、兰(州)新(疆)铁路第二双线、沈阳地铁10号线、织(金)至纳(雍)经理部、福州地铁等工程。2011年他在兰新项目工作期间，由于对项目成本管理以及二次经营工作有着浓厚的兴趣，他主动申请转岗从事项目工经管理工作，而四年工程技术工作的经验，成为他在转岗到工经系统之后非常珍贵的经验财富。

从事工经八年，他常说：“别看工经工作只是在‘要钱’和‘结钱’这四个字上做文章，这里面怎么做好项目的收支平衡，是一门很大的学问，有时项目能否盈利的关键就看成本控制如何。”

2017年底，公司中标福州福马路提升改造工程项目，他因在福州市场多年的工作经历，被公司聘任为福马路项目总经济师，并同时兼管福州地铁11标、2标项目的收尾清算工作。为统筹兼顾好公司赋予的两项工作，他以“事不怕难终有成”的行动力，一方面积极为新项目引进信用良好的施工队伍，每月及时跟进劳务队伍结算、验工计价等工作，保证业主验工计价资金及时入户到账，并主动请教公司业务部门，提前做好新项目的责任成本预算及变更策划等工作，有效确保了福马路项目资金的正常运转，助力项目生产，并在2018年超额完成公司上缴款任务;一方面认真研究合同条款以及业主的计价规则，充分利用节假日、竣工结算、财审等特殊时期，加强与地铁、监理公司和财评中心的沟通，及时跟进新店车辆基地办公楼、综合维修中心主楼外墙面变更玻璃幕墙、干挂石材等50余项遗留变更，为项目提质增效做出巨大贡献。

在福州地铁11标、2标项目的收尾清算中，他先后与地铁公司进行多次沟通，两个地铁项目均同意用银行保函的方式替换质保金，可为公司回笼资金近千万元。他还利用曾在福州地铁项目工作的经历，认真做好项目的最后竣工结算工作，在规则允许范围内，千方百计降低项目亏损，目前福州地铁两个标段的竣工结算均已送财评中心审核，预计可为企业减亏近三千万元。

在做好本职工作的同时，他深知一名党员就是一面旗帜,共产党员就要有率先垂先和担当精神。在项目前期工经人员数量不足、经验缺乏的情况下，他处处以身作则，经常加班加点，为部门年轻人员作出了榜样。在拼抢工期的关键时刻，他勇挑重担，吃住现场，负责八方物流管廊施工、项目快安村管廊迎检点布置、与地方进行大型消防应急演练场地规划以及马尾隧道交通导改等多项施工任务，确保了节点计划如期完成。

“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。”无论是面对新疆百里风区酷暑、奇寒、缺水的特殊外部条件下，劳务队伍的稳定、施工单价控制和工效提高等难题，还是福州地铁项目后期多项遗留变更、竣工结算以及福马路新项目新任务的挑战，都未阻挡他前进的步伐，历经百般磨难，他反而变得更加坚韧，始终坚定着为企业谋发展的初心，奋进在企业降本增效的道路上。(董瑜)

黄院文(左一)正在现场与民工交流(夏鹏 摄)