6月2日，中铁四局昌（南昌）赣（州）客专2标丰城东制梁场技术主管涂洪涛带着新分实习生杜炎远在现场对绑扎好的钢筋笼各项指标参数进行复检，检查合格后，梁场第132孔箱梁钢筋笼即可吊装，进入浇筑工序。

涂洪涛所在技术组共三名技术员，负责三个区钢筋加工从下料、钢筋笼吊装、打灰前预埋件等各道工序的报检检查。虽然工作量大，技术组却从未因报检延误耽误生产进度，现场服务意识和技术管理能力稳步推升。

丰城东制梁场主要承担昌赣客专2标标段内6座桥梁总计932孔箱梁的制运架任务，最大生产能力60孔/月，最大存梁能力为59孔。

自4月4日成功架设标段内首孔箱梁以来，该场稳定箱梁预制进度，与架梁基本达成“步调一致”。通过强化各道工序衔接、优化工装设备，并开展了以班组、技术组和业务部门为单位，侧重员工素质和现场服务质量提升，围绕箱梁制运架施工重点工作的劳动竞赛活动，全力推进施工生产进度。

据悉，该部开展劳动竞赛主要以提升产品质量把控生产安全为切入点，通过提升员工技能素质水平为重点抓好劳动竞赛、形成公平竞赛激励机制的团队建设文化为目标，充分调动全员参与劳动竞赛的积极性，营造“比学赶超”的公平竞赛氛围。开展劳动竞赛以来，该场制架梁施工进度均保持两孔/日，提素增效的成效日渐凸显。

获评4月份梁场之星的涂洪涛（左）带领技术员对钢筋笼进行复检

稿件录入：丁钰玲（文/图）    责任编辑：牛亮