因工作性质决定了建筑企业的流动性，项目员工常年“聚少离多”“四海为家”，他们更多的时间和精力都在项目上，为祖国基础设施建设“舍小家顾大家”。2022年年末，企业中标西(安)延(安)高铁2标，对于建设好这条西安连接革命老区延安的“红色高铁”，企业上下十分关注和期待。

考虑到该项目的特点以及西北地区饮食文化、风土人情，公司从人员进场配备时就注重以人为本，优先安排陕西籍员工到西延高铁项目工作，据统计：先后调入38名陕西籍员工且占超经理部员工总数50%，他们分布在项目现场管理、安质管控、商务管理、试验检测、综合办公室等岗位上，他们在各自岗位上兢兢业业、默默无闻，充分发扬陕西人的特点与优势，为西延高铁建设贡献了“陕西力量”。

刘治府：从西延开启职场第一站

在异地就学、回家乡工作，应该是许多大学生毕业时的梦想和期盼，“幸运儿”之一——西延高铁2标富平制梁场的技术员刘治府家在陕西安康，2023年7月毕业于南昌工程学院，入职中铁四局五公司后分配到西延铁路项目工作。初到项目，刘治府被高铁建设的“速度”、制梁场的“大”、大型设备的“智能化”所震撼，一时间不知道自己能做什么……“幸好公司有‘导师带徒’制度，项目安排了总工、工程部长来教我，帮我顺利度过了适应期”回想起刚入职的半年，刘治府依然记忆深刻。按照见习计划，他从局部识图到了解箱梁制造流程，在学中干、干中学，从学习测量仪器到编制技术交底，他逐渐从“技术小白”成长了起来。

“我们的目标是全力打造中铁四局高铁智慧梁场3.0版，技术人员要珍惜这个项目和平台!”富平制梁场总工王云田时常在各种场合鼓励技术人员多学、多问、多练。围绕梁场888片箱梁的“智造”与架设，刘治府与工程部的小伙子们一刻也不敢懈怠，尤其是在2024年下半年，梁场每天的预制任务要确保4片，如何在保证质量的前提下确保进度是摆在技术团队面前的难题，技术人员充分利用智能化、信息化工装设备，不断提升现场质量标准;同时，利用BIM+GIS技术构建的三维数字孪生梁场并实时更新，实现了梁场的真实映射，使管理人员可以随时掌握现场施工质量、进展情况并及时纠偏。2024年12月，富平制梁场以《智领梁界 匠造西延》为题参加了澳门数字建筑协会(国际)举办的第五届智能建造创新大奖赛并荣获“铜奖”。

2025年春节是刘治府人生第一次在外度过。除夕夜，项目部为大家准备了丰盛的年夜饭，来自天南海北的同事们齐聚一堂，彼此祝福，当刘治府接到家人电话时那句：“这是你人生的一次锻炼，你们干的是百年工程，功成不必在你，功成必定有你，你好好工作，我们在家等着你回来团聚”让他心里暖暖的，也更有了动力。正是像刘治府一样的“筑路人”在春节期间的坚守与奋斗，为西延高铁按期开通奠定了基础。

关于未来，刘治府希望能继续学习掌握智能化建造的技术，高标准建好更多的路，方便人们出行和回家。

徐瑞荣：安全管理与安家都用心

项目安全员徐瑞荣的家在陕北子长县，他是2023年年底调入西延项目部。刚来高铁项目，他不太适应，工作中觉得“差不多”就行了，但当参与完一次外部检查后，他立即转变了观念，“检查组成员对着内业资料逐字逐句检查，发现错别字或是落款时间不对，都要扣分!”回想起当时检查的场景，徐瑞荣依旧历历在目，随着时间的推移，他的工作标准随之改变。

作为项目的安全员，他的首要任务就是严格落实岗位职责和安全责任，让他印象最深的事是2024年冬季的夜间巡查。陕西的冬天，夜间温度都在零下左右，大多数人应该都会在温暖的家中度过，而当时夜间的工地上依旧是灯火通明、热火朝天，管理人员与劳务工人用实际行动诠释了坚守与责任，那些场景至今都在徐瑞荣的脑海里封存……2024年年底，项目正处于箱梁架设和桥面系施工阶段，为确保架桥机作业安全及三墙养护质量，项目安环部起草下发了夜间巡查制度，“那段时间，项目带班领导、部门负责人都很自觉，吃完晚饭穿上冲锋衣、带着保温壶就去工地了”徐瑞荣回想起当时的场景说到：大家没有因为严寒而退缩!当天发现的问题会迅速安排施工队伍立行立改，值班队长和技术员也能督促整改并反馈结果。即使不能立行立改，他作为问题整改“盯哨人”，会将记录在问题库内持续跟踪，按照时限每日督促整改销号。2024年，徐瑞荣荣获建设单位“优秀网格化管理员”。

管好安全的同时，徐瑞荣也不忘用心安家。2022年6月，通过家人介绍认识了她现在的老婆，两年多的“异地恋”到2023年11月领证结婚，这一路的走来，徐瑞荣感受很深也更加珍惜这段感情，“我们工程人更多时间是在项目部，从恋爱到结婚，大多是我老婆来项目探亲，前前后后有10多次，包括我的岳父母时常叮嘱我：在工地要既要管安全，自己也要注意安全!”有了家人的关心和支持，徐瑞荣工作中更有动力，尤其是在项目静态验收阶段，每天都能看到他白天在工地巡查，晚上在办公室整理更新台账，确保问题销号的进度与准确度。今年9月份，徐瑞荣的身份又升级了——当父亲了!

2025年9月初，徐瑞荣已调转到陕西的另一条重点工程——延(安)榆(林)高铁项目，回想起西延项目的工作时光，他唯一的遗憾是：未能完整地干完西延高铁项目。还好，他能在延安市等候西延高铁开通时列车的到达……

李照亮：“能文能武”的协调员

家在西安市周至县的李照亮，目前是项目征拆部主管，他不仅懂工程技术，能熟练运用CAD、奥维地图等工程软件，而且能对外协调，和老百姓拉家常、善于做群众工作，正所谓“上得了谈判桌、进得了村民家、下得了麦田地”，是一个“能文能武”的陕西娃。

2023年3月，李照亮调入西延项目，当时项目的主要任务是征拆协调，作为技术出身的他，主动请缨参与项目三电迁改协调，与其他三位同事组成了“征拆四人团”。面临当时的征拆困境，团队成员不等不靠，其中李照亮到富平县高铁专班办公，与专班同事一道查规范、跑现场、画图纸，配合产权单位研究确定三电迁改方案，半年多的时间迎来了新局面，富平县三电迁改方案位列西延高铁全线前茅，李照亮的付出得到县专班同事好评。

“架梁任务目前是重中之重，一刻也不能耽误!”回想起当时项目经理张晓强在周交班会上提出的要求，李照亮深感责任重大，他当时包保的是224-242号墩架梁任务，为确保架梁顺利推进，李照亮白天、晚上都坚守在工地，哪里有问题他都能第一时间到场协调，用陕西方言向村干部及村民讲解高铁建设的重要意义、征拆政策，主动解决村民的合理诉求，通过“跑断腿、喊破嘴”等一点一滴的协调，确保了架梁任务的圆满完成。

今年正月初五，项目已经开启了无砟轨道施工“攻坚战”。当时，经同学介绍，李照亮刚认识了女友，还没来得及好好交往，他和其他同事一样按期返回项目部。“小里程12公里的施工协调保障工作由我负责，当时想都不敢想，只有前进、一件事一件事协调解决!”李照亮清晰地记着自己的管段里程，也记着每个墩号位置、每个村庄的路线，就是要确保无砟轨道施工的顺利。无砟轨道浇筑混凝土一般在夜间进行，为降低施工噪音对周边村民的影响，李照亮反复琢磨后想到了“金点子”：将传统的混凝土泵车司机按喇叭提示“送灰结束”转变为对讲机直接对话，既提升了工作效率，又降低了夜间施工扰民。

工作再忙，重要的日子不能忘。李照亮今年生日，女友坐车来到项目为他庆祝并送上一条皮带。“当初刚认识时，我就向她讲清了单位的工作性质，她家里人也都理解!”聊天中李照亮彰显出一份爱的自信，回到家乡能参与西延高铁建设很自豪，更大的收获是在项目上遇见了对的人。今年10月份，他和未婚妻将在老家举办婚礼……

张阳阳：建设好家乡的第一条高铁

现任项目副经理的张阳阳是陕西富平人，能够在家门口工作并建设家乡的第一条高铁，他内心澎湃并且保持着一股干劲：早日让乡党们能够乘坐高铁出行。

“我当时是腊月十五调到项目部的，当大多数人想着如何过年时，我们是考虑尽快确定项目驻地并入住办公!”张阳阳清晰地记着当天是22点多到的富平，晚上刚准备休息，接完电话就到刚选好的项目驻地研讨装修方案，直到凌晨3点才回宾馆休息。

作为第一位到项目报到的副经理，张阳阳只能全力以赴，那段时间没白天、没黑夜地盯着项目驻地装修，经过20天的努力，项目驻地终于通过验收并入住。紧接着，他又投入到拌合站的建设中，面对冰天雪地，他和300多名劳务工人没有丝毫退缩，用热情和实干换来了西延高铁全线第一个拌合站投产。

如何平衡进度和质量之间的关系一直是考验项目副经理的必答题。张阳阳从开工到现在始终保持着“施工一段、成型一段”的工作原则，从项目首开段开始，他就和技术人员、施工班组强调“只有头开好了，后面的活干起来就没问题!不能只图一时的快，否则后面只会慢!”最能检验张阳阳和团队水平的就是项目无砟轨道施工阶段，他前后包保两段无砟轨道施工，作为技术出身的他，始终思考在确保质量的前天下如何完成日进度指标。

“无砟轨道施工阶段总结起来，我们项目管理有‘三个法宝’：背包作战、全程值班、日碰头会!”回想起无砟轨道“攻坚战”，张阳阳颇有心得。那段时间，他和技术人员都会随身背个包，里面装有卷尺、板尺、轨温计等工具，随时随地检查每个工作面的技术参数，技术、试验、现场管理人员轮流值班，坚决做到“有施工作业必有人员管理”，确保无砟轨道底座板、道床板的进度和质量双控，正是这样的“日拱一卒”，项目创造了无砟轨道施工速度2.92公里/天的新记录;每天晚上，项目部组织碰头会，对当日整体进度进行分析纠偏，找出原因并制定次日工作计划。功夫不负有心人，项目部用50多天完成了近60公里的无砟轨道施工，用实际行动打赢了这场攻坚战，张阳阳和他的团队功不可没。2025年7月，中铁四局在建设单位上半年铁路信用评价中荣获“A+”。

硬汉亦有柔情时。“有一次老婆和孩子都生病了，那会在进行连续梁施工，自己第二天才赶了回去……”虽然家就在富平，张阳阳却很少回家，内心总是一份亏欠。每逢老婆、孩子生日，他都会提前准备好礼物送回家以作弥补。此外，张阳阳对现场施工班组的管理方式也有妙招：“我更愿意和施工班组负责人交心，通过走进队伍心里，及时解决他们的诉求，队伍干活才能没问题!”正是这种“以柔克刚”，让更多施工班组都愿意配合张阳阳的现场指挥，合作的成效不言而喻。

“从参加工作到现在，西延高铁是自己参建的第4条铁路项目，但却是自己家乡的第一条，也可能是人生的唯一一条，我定会善始善终，陪伴着她到顺利开通那一天!”。当笔者“十一”假期采访张阳阳时，他安排好现场工作到办公室匆匆一聊，完了又返回工地。

刘盈：在高铁项目上自我蜕变

计算机专业毕业的刘盈，家在渭南市潼关县，一次巧合的机会被西延高铁2标项目聘用从事办公室工作。用她自己的话来说：“按下了职业‘切换键’，不仅是技能的迁移，更是认知的重构与自我的重塑”。

初到项目部，刘盈对项目收发文系统、群团工作任务清单等工作一头雾水，时常会犯一些低级失误。面对新赛道的新问题，她主动请教项目办公室主任，用笔记录下来并反复思考消化。久而久之，她将自己的专业优势赋能到一项项工作中来，如会议台账化：建立会务信息及检查安排表，按照开会(检查)时间顺序排列，每天早、中、晚在中铁E通内群发布提醒，确保了会务安排合理且高效;还有文件分类化，通过分类建立通知、红头文件、部门发文、业主来文目录表，确保文件流转及时、批示意见快速传达，切实做到了“事事有落实、件件有回应”;尤其是面对突发的计划外任务，刘盈会熟练地启动应急机制，按照自己早已设计总结好的接待流程逐一落实，毫厘不差。

实战是检验项目办公室综合水平的“试验场”。2023年9月西延富平制梁场进行认证，项目部成立了会务组，“当时既紧张又兴奋，自我检验的机会到了，我必须圆满完成任务!”当刘盈第一次面对大型接待任务时，她没有慌张而是镇定，她提前一天晚上布置好会议室、引导牌，反复调试音响、麦克风、视频播放，第二天提前到会场再次检查，最终会务接待“零失误”，项目领导着重表扬了会务组，刘盈的心里也乐开了花。

今年春节假期，当人们还在与亲朋好友团圆相聚时，项目办公室主任贺西维已带着刘盈落实新的任务。当时，为确保项目近60公里的无砟轨道施工任务在50天内完成，公司统筹协调40多名其他项目的管理人员到西延项目增援，随之而来的是“组建的新工区必须三天内达到办公、住宿条件”的挑战，对此，刘盈和项目办公室团队迅速行动，分工明确，最终赶在员工达到项目前完成任务，确保了该工区24小时热水、御寒衣物、通勤车辆、用餐及盒饭“四个到位”，为项目大干做好了后勤保障。

作为土生土长的“00”后陕西人，刘盈说到：这条连接西安与延安的钢铁动脉，早已超越了交通工程的意义，它是父辈们“绿皮车时代”的期盼，也是我们这代年轻人“一小时生活圈”的惊喜，更是刻在陕西人骨子里的文化自信与家国情怀。据统计，西延高铁2标项目自开工以来，先后聘用60余名陕西本地人员到项目食堂、司机、门卫等辅助岗位，进一步助力了社会经济发展。

无论是刚参加工作的刘治府，还是已经参建过4条铁路的张阳阳，他们只是西延高铁建设者的一个缩影，更是筑路人在各自岗位为陕西经济发展建设的奋斗者代表。时间不语，回答了这个时代所有的问题——正是大家各自岗位上的日复一复的坚持，终究会得到各自想要的答案。(吴嘉隆)

DJ502次综合检测列车经过富平特大桥