中国中铁四局集团第五工程有限公司

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2019-11

大家谈: 抓好安全质量,永远只有“进行时”

新闻来源:党委宣传部浏览次数:日期:2019-11-08

“要高度重视铁总近期开展的安全质量红线检查”“安全质量职能部门加大现场管控力度,越是年度产值冲刺阶段,越要把好安全质量”…… 自进入四季度以来,安全质量作为一个“关键词”,不时出现在工程单位、项目的交班会,现场推进会上。

抓好安全质量,是一个老话题了。然而正因为“老”,才需要时时提及,常抓常治。因为从深层次来看,“安全质量”四字,并不仅仅停留在纸面文件下传,安全标语现场挂上那么简单,更是在促进工程项目提质升级、维护企业长远发展利益、珍爱生命等现实写照。在以人民为中心的大背景下,咬定安全质量不放松,是提升项目现代化管理水平、促进中铁四局在基建行业高质量发展的题中之义。

这些年,四局在抓好安全质量上可谓很潮也蛮拼。从坚守发生安全生产事故一票否决制底线,到连续10年坚持开展11.15全局安全宣誓;从在全路率先推行安全隐患排查系统,落实安全生产全员抓,到推行项目安全体验馆、多媒体安全培训工具箱,不断提升安全质量信息化管理水平;从加大对安全质量职能部门人员考核和素质提升,到深入推进安全生产监管分离工作……每一个举措背后,都是对抓好安全质量应时而动。

然而从现实来看,尽管制度体系建设与科技智能化水平在不断提升,但抓好安全质量也呈现出越来越复杂、越来越难管控的特点。在一些基层项目,安全质量的“跑冒滴漏”现象仍旧存在着。特别是一些工程项目在抢工期、拼进度时,“高、精、尖、新”开拓性项目缺乏经验里,大型市政、铁路项目人力资源紧张的情况下更为突出。其存在的安全管控体系形同虚设、安质力量薄弱、安质人员被部分划拨为现场生产人员等问题,不仅直接侵害了项目的整体权益,也间接对企业的稳健运行构成了威胁,成为一个个潜藏的“定时炸弹”。这也进一步表明,抓好安全质量永远没有完成时,永没有 “马放南山”之日。

在全社会宁愿发展慢一点也不要带血的GDP的共识下,抓好安全质量不能只是点对点、个案、后台管控和一段时间内的严抓严管等行动,更应把系统性、常态化、有合力的管控机制始终在岗运行,项目建立的安全管控体系、青安岗、群安员、信息化监管平台以及各项安全制度的作用有效发挥,这既需要管理体系层面与时俱进,也需要下沉督查层面及时跟进;需要进一步强化现场管理者对“三违”作业的“零容忍”,也需要劳动者个体和项目提升安全生产意识。唯有在各个环节、各个领域都吹响安全生产的号角,保持安全生产抓常抓实的高压态势,才可能将事故的发生扼杀在摇篮中。

安全是最大的效益。从这个角度来理解,抓好安全质量就不仅仅是一个部门职责,更是攸关公司全局发展的大事。抓好安全质量,永远只有“进行时”,没有休止符。安质系统、技术系统、党群系统等各方面共同努力,在公司上下形成安全生产重于泰山,安全质量也是生产力的浓厚氛围,安全生产优质的项目享受到安全生产的“甜头”,激发出安全质量始终可控的不竭动力。(陈振)

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现场管理人员在隧道施工现场旁站



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