本网委内瑞拉讯  当地时间12月5日，委铁项目上周大桥钻孔桩施工取得突破性进展，一周成桩9根。

久攻不克的委铁项目大桥孔桩施工，自今年6月20日开钻以来，先后更换了三种不同功率的旋挖钻机，却始终难有进展，施工初遇漂石，突破后又在距桩底标高3米的位置上再遭遇泥岩阻击，致使孔桩无法深入泥岩设计深度。该项目先期开工的30.5管段内，设计大桥4座孔桩246根，桩孔径设计全线最大，工期压力明显，施工困难重重，7月底以来公司副总经理、项目经理苗伯新带领广大技术人员深入研究孔桩难题，成立攻关小组，仔细查找和分析地质水文情况，推进配套国内海运到港的旋挖钻机、敦促协作队伍配齐美国进口钻头和试用冲击钻来攻克泥岩的方案实施。在工艺上采取了旋挖与冲抓交替使用的办法，保证突破泥岩层；其次国内旋挖钻加快施工适宜地层，采取容易施工的提高钻孔速度，灵活安排施工和处置难题；其次鼓励自办和分包商队伍延长作业时间和节假日加班加点，目前，孔桩队大干热情高涨，施工风雨无阻。

又讯：经过一个多月的艰苦努力，占地6万多平方米的级配碎石站设备安装和调式今日结束，明天即可投入试生产，此前，该站已经完成备料5000多立方，该站建成投产对于确保百日大干和百公里成型起到了关键性作用。

  孔桩施工

稿件录入：程宏亮    责任编辑：