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2010-04

没有过不去的坎——石武龙王梁场全力保节点侧记

新闻来源:宣传部浏览次数:日期:2010-04-30

64号下午6点左右,我们从新郑轨板场采访完后,驱车赶到龙王梁场驻地,正巧碰到龙王梁场书记宋来华从局指开完会回来,一见到我们,书记就向我们透漏:“梁场的制梁和架设工期又做了新的调整,完成所有900t箱梁预制由原来定的614号,现在提前到了69号,而箱梁架设也提前到了623号。”

石武龙王梁场承担着石武客专河南段399孔箱梁的预制和架设任务,截止67日,已完成箱梁预制394孔,箱梁架设358孔。 

一个月制梁47

5月是劳动者的节日,也是龙王制梁场每一名员工难忘的5月。在五月的31天时间里,面对存梁区域6个台座周转的压力,龙王梁场一共预制出了47片箱梁,这在以前是从来没有过的。用宋来华自己的话说,“要在底座少、存梁压力大、架设路途艰难等多重困难面前,一个月能完成这么多箱梁的预制,这在以前真是想都不敢想。可是我们确实做到了,这一方面得益于原梁场场长方字荐、书记杨波在这里打下的基础,另一方面靠的是全体职工心齐气顺,朝着一个不甘落后的目标。”宋来华说这话的时候脸上不时带着微笑,这种自信也让宋来华真正体会到了安全、工期、质量、成本受控之后,给团体带来的实惠。

“培养一个优秀团队,创造一种和谐氛围。”从宋来华的话语中,似乎也说明一个道理,做好一个项目的最终归宿在于管理上水平、员工得实惠。

个个都是好样的

    龙王梁场由于人员分流,许多岗位出现空缺,但是大家都能及时顶上,从而保证了工序的连续性。说起书记宋来华,开车的蔡师傅最有发言权,他向我们说到,宋书记每天忙着跑业主、搞协调,基本上每天都是两、三点才能睡觉,而每天早上起来最早的也是他,他每天早上起来的第一件事就是上制梁场转转,看了没啥问题后才回来洗把脸吃个早饭。后来当记者问及宋书记这些话题的时候,书记一个劲的摇头,他说,他们把我说的太好了。作为领导班子成员,在这关键时候不顶上去,不发挥带头作用,凭什么要求下面的职工干这干那。

当问及在制梁架梁的生产过程中有没有一些表现好的同志的时候,宋来华举了几个例子。他说,拿我们搅拌站站长徐迎春吧,是从退休员工中聘用过来的,虽然不是正式职工,但是他好琢磨事,好研究,加上有良好的经验,搅拌站基本上都没有出现过任何问题,而且把制梁浇注时间从8小时减少到了6小时,这对保持制梁进度起着非常关键的作用。

还有我们的电工师傅涂建国,我们整个梁场包括架梁分部就这么一个电工,一天24个小时,不管是风吹雨打,只要哪里出现问题,哪里就会出现他的身影。

还有食堂的两名女同志,两个人一天基本上要做100个人的饭菜,每餐都要炒6大盆菜,那工作量就更不用说了。这样的例子,我们制梁场到处都有,每个人都很敬业,不管是老同志,还是新来的,在工作生活上大家都没有任何怨言,都是一如既往。

紧抓安全不放松

当我们正在采访时,一个小伙敲门进来说是请书记去参加梁场的“安全生产月”知识竞答活动。

“今年6月是全国第九个安全生产月,公司也已经下文要开展活动,我们就一定要坚决执行,况且安全对于我们来说是一个永恒的话题,就算工期再紧、任务再重,安全还是不能丢的啊。”宋来华说。

现在梁场预制和架设进入最后的冲刺阶段,如何确保这最后5片梁的预制和41孔梁的架设安全顺利,变得异常关键。为确保万无一失,龙王梁场制定了多项措施加以推进。首先是实现严格的登记制度,在制梁、运梁、架梁等每一个工序都必须进行详细的记录——什么时候开始的,什么时候结束的,谁负责的,一目了然。说到这,主持工作的副经理张洪继从厚厚的一摞资料中给我们抽出来一张纸,一看原来是箱梁架设登记表,上面果然很详细,甚至连运梁途中若有停车都要有时间记录。其次,每天安排专人值班巡逻,确保钢筋等材料和电缆的安全。

我们参加了梁场举办的安全生产月知识竞赛活动,会议室里挤满了人,一眼望去,大部分都是年轻的小伙子。大家都很活跃,一道问题过后,手刷刷的一齐举了起来。从竞赛现场出来,已经是7点多了,天虽然开始变黑了,但不远处作业区内,工人们还在忙碌,金属的碰撞声、机器的轰鸣声、对焊擦出的火花……劳动者身上散发出浓浓的汗水味道,随风一阵阵扑面而来,再看看他们的黝黑的脸庞,处处透漏着一种乐观。

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此前的5月16日架桥机过跨京广铁路连续梁

稿件录入:吴健 彭华    责任编辑:



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