本网深圳讯  5月24日，深圳地铁龙华枢纽经理部收到港铁公司（港铁轨道交通（深圳）有限公司）专递：对中铁四局五公司在承建的深圳地铁4号线深圳北站枢纽范围内C1～C7代建区间，通过科学合理安排，精心组织施工、积极调配资源，在墩柱高度在24.0～26.5m之间，技术难度大，交叉施工多，立体关系复杂等施工不利因素众多的情况下，确保了C1～C7代建区内箱梁完工的节点目标，特提出表扬！

为确保这一节点工期目标，龙华枢纽经理部明确了“抓住重点、明确责任、加大投入、大力拼抢、确保目标”的指导思想，全体干部职工齐心协力、密切配合，以勇于争先的精神投入到施工生产中。经理部克服交叉施工干扰大，进场道路及施工场地十分狭小，材料倒运、高支模雨季施工等诸多困难，对照节点工期进行目标分解，将生产计划细化到天，天保周，周保月，月保节点；并加大资源投入，合理配置生产要素，科学安排施工工序，严格进行量化考核，保进度、保安全、保质量，有力地确保了施工生产计划的落实和节点工期的完成。

目前，继4号线代建区节点工期实现后，龙华枢纽经理部承建的地铁6号线及东广场施工生产任务依然繁重，经理部将加强施工生产组织，加快施工生产进度，争取按期完成各个节点工期，再创新的佳绩。

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