本网讯   2009年12月30日至31日，公司项目检查组一行12人由公司副总经理王圣涛带队，来到深圳地铁五号线项目部进行检查。

30日上午，检查组成员首先查看施工现场，在项目部重点工地深民区间，公司副总经理兼5号线项目经理胡勇向副总经理王圣涛详细介绍了该区间隧道安全控制及施工进度情况。目前该区间主要采取全断面注浆施工，以确保施工安全，现左线剩余25M，右线剩余13M，计划在2010年元月初右线可贯通、元月中旬左线可贯通，左右线二衬现正在紧张施工，隧道开挖初支完后，计划再增加2个台车，共5个台车施工该区间二衬，以确保2.28洞通目标实现。当看到民治站、五坂区间、坂田站的施工进度后，王圣涛兴奋的说：我来5号线项目部有5次了，这次来变化很大，两个车站已经封顶，五坂区间二衬剩余数量也不多，也能提前完成中铁南方公司下达的洞通目标节点工期，深民区间虽然压力大，组织的好也能实现2.28洞通目标，五号线的弟兄们确实付出了艰辛的努力。

检查完工地，返回项目部后，检查组人员按照分工，到各部门检查内业资料。为了解项目部主要领导履职情况，下午16点，公司纪委、组织部召集项目部全体职工，对主要领导进行民主测评。31日上午8点30分，检查组成员与项目部班子成员、各部门负责人在项目部会议室召开项目检查分析总结会，检查组对各部门存在的主要问题一一指出，并要求限期整改完成。

王圣涛在总结时提出了六点要求：一是项目部要认真处理好工期与安全的关系，建立持续安全的理念，深民区间安全风险仍然存在，越到快要贯通时风险越大，项目部要制定贯通方案，绝不能放松，要在确保安全的前提下保“2.28”；二是加强防水体系的质量控制，堵漏、防水工作要加强，背后注浆一定要引起高度重视，方法要得当，控制好注浆压力；三是严格执行暗挖隧道方案审批程序，审批后要严格按方案施工，确保安全；四是进一步规范劳务合同管理，规避风险；五是做好技术总结和科研成果，培养出一批人才，见证一些成果；六是认真做好维稳工作，确保施工顺利进行。     

稿件录入：濮吉平 刘建明 向雪梅    责任编辑：