本网讯  10月25日晚8时35分，由石武六分部承建的石武客专新许特大桥跨钟繇外九路连续梁开始混凝土浇筑，经过近16个小时紧张的奋战，26日中午12时40分顺利完成浇筑。这标志着石武六分部取得了抢赶连续梁工期第一个攻坚战的胜利。

    跨钟繇外九路连续梁工程是石武六分部承建新许特大桥的重点控制工程，其上部结构为三跨连续箱梁，全长为177.55m，跨度为（48.76+80.02+48.77）m，混凝土设计总方量达2998立方米。浇筑方式采用分阶段一次浇筑成型，连续箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系，钢筋采用预应力钢筋和普通钢筋两种。本连续梁施工采用满堂支架法分节段施工。全联共分为7节，分别为2A、2B、2C及D段，首次浇筑连续梁D段总长度为38米，梁宽12米,梁高3.85米,其断面为单箱单室，总砼方量495立方。

    为了保证悬灌连续梁D段的顺利浇筑，石武六分部在施工前期做了精心的准备：一是在人员配置上强调“高素质”。为确保连续梁的施工进度及安全质量，施工前期经多方联系及认真考核引进经验丰富、技术一流的外协队伍进场，悬灌施工现场的技术员、领工员及作业人员都是具有悬灌经验或经过专业培训的优秀员工；二是在物资供应上保证“足供给”。制定了物资保证措施、增加了模板投入，确保材料供应、机具协调方面满足现场正常运转；三是在过程控制上坚持“严管控”，通过多次组织召开专题技术交底及现场分析会，对现场的全体技术人员及施工人员进行技术交底和施工安全等方面的培训教育，并制定周密的施工方案及安全防护预控措施，对各个施工细节逐步完善，确保连续梁安全有序施工；四是在保证浇筑质量方面下了“大功夫”。 为确保不跑模、不偏移，会同监理及质检员对内模、外模进行专检、加固，全程旁站，对箱内、箱外、以及端模多处作业区明确分工，责任到人，对预计发生的事做了预案准备，在施工前多次进行了施工技术交底，浇筑时严格遵循施工工艺顺序，明确各施工环节的衔接注意事项。在全体施工人员的不懈努力下，历时16个小时，连续梁D段顺利浇筑完成。

    为了确保该段连续梁的顺利浇筑，该部领导班子驻守现场，坐阵指挥，全体员工昼夜参战，夜以继日，分部上下凝心聚力、士气高涨，施工大干进行的如火如荼。此次连续梁的首次浇筑成功，极大地鼓舞了全体干部职工的士气，增强了分部如期完成连续梁合拢目标的信心和决心。

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