本网讯   公司深圳地铁5号线项目部继10月21日坂田车站主体结构封顶后，时隔三日，再次传来喜讯，五坂区间右线暗挖隧道10月24日顺利贯通。

五和站～坂田站暗挖隧道设计长度724.5m，自2008年3月11日开工，项目部制订了自竖井位置往大、小里程方向开挖，自五和站反方向开挖三个工作面作业方案。全体参战员工克服了现场地质差、紧邻高层建筑、下穿布龙公路、控制爆破等施工困难，科学组织，加强现场管理，增加人员、机械设备投入，二十四小时连续作战等措施，一面排除安全隐患，一面组织掀起大干，历时十九个月终于顺利贯通。

五和站～坂田站区间右线贯通后，极大地增强了现场全体参战人员的士气，提高了大家战胜困难的勇气，也给其他工点的施工人员带来信心，大家纷纷表示要再接再厉，一定要把剩余的工程优质、高效地做好。据悉，该区间左线隧道开挖进度紧跟右线隧道，目前仅剩余5m即可全部贯通，计划在5日内全线贯通。

五和站～坂田站区间开挖初支在紧张施工的同时，左、右线二衬施工也在紧锣密鼓的进行，现左线二衬已完成153m，右线二衬已完成168m，左、右线隧道全部贯通后，该区间将重点施工二衬，下一部项目部将采取增加衬砌台车、制订节点工期目标、掀起大干四季度等措施，确保2010年元月20日该区间洞通总工期目标的实现。

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