本网讯   连日来，板江9标经理部组织干部职工认真学习和贯彻落实公司工作会精神，采取“三个非常”(非常措施、非常办法、非常力度)和“四定”(定事、定人、定责、定时)方法，一边建点安摊；一边上队伍，掀起开工即决战态势。

板江9标经理部承接的贵州省板坝至江底公路第9合同段，是《国家高速公路规划网》中汕头至昆明高速公路重要组成部分。工程起讫ZK29+382，终止ZK34+523，路线全长5.159公里。工程主要数量有：挖方43.1万方；填方39万方；大桥1座；涵洞4座；通道1座；隧道3座计2715延米。合同总造价2.26亿。工程地处贵州省安龙县木咱镇者要村。

安龙，隶属黔西南布衣族自治州，历史悠久。明未，永历帝朱由榔在此建都达四年之久，史称南明。境内群峰高峙。板江9标经理部所处地段，“四没一多”（没有施工用电，没有施工便道，没有施工用水，没有网线信号；苍蝇多），环境十分恶劣。由于该标段属业主二次招标，工期已耽误了半年。为此，板江9标经理部施工工期紧，任务重，困难多，压力大。经理部不等不靠，打破常规，先后成立了三个领导小组，加大工作力度，力求在较短时间里打开局面。一是对外协调领导小组。经理部主动同地方政府取得联系，加强沟通，确保施工和临建用地。二是生活后勤领导小组。按照局、公司“三工”建设及业主要求，高标准做好建点安摊、企业文化展示和工地宣传工作。三是生产督导小组。上好队伍，做到局部条件较好的地段率先开工，以点带面、全面铺开。截止到目前，经理部临建基本结束，所有人员全部住入现场；红线内征地已完；交接桩和线路复测结束；新修施工便道2.7公里；者要隧道开始洞门刷方等。9月28日，在总监办检查中，板江9标经理部进点准备工作情况受到总监好评。