本网讯   8月1日凌晨零点，福厦铁路厦门段既有线东坪山路铁路框架桥改扩建工程开工建设。此次动工的东坪山路铁路框架桥工程是继厦门岛内南山路、吕岭路、仙岳路铁路框架桥完工后第四个开工项目，也是业主2007年8月23日下达该桥停工令后近期重新启动的施工项目。

为确保项目早日开工，具备道路封闭条件，承担该工程项目的福厦五队积极加大对外协调力度，经与厦门市铁路建设指挥部、厦门市交警支队、厦门市公交集团等多家相关单位的密切配合，决定从8月1日至11月30日对东坪山路铁路框架桥东（西）侧各50米路段实行道路交通管制，禁止双向机动车辆通行，并在施工期间对501路、508路等6条公交线进行停站或线路调整。同时，为缓解因道路封闭造成车辆拥堵压力，提升厦门市民对铁路建设了解覆盖面，该项目队除例行刊登交通管制公告外，还继续实施与厦门日报、厦门商报、海峡导报、东南快报、厦门市电视台等厦门主流媒体联络与投稿，并在第二天各报社不同版面刊登和热播了东坪山路铁路框架桥施工概况、优化举措、文明施工和道路封闭时间等情况。

东坪山路铁路框架桥位于厦门火车站内，系鹰厦铁路新增二线项目，又是厦门火车站站改先期施工项目。该桥全长30.6m,布跨为4.5+16+4.5米钢筋混凝土结构，左侧接长14.67米，计划工期4个月，力争3个月完工。