本网讯     2月14日正月初七，武广二标轨枕场继正月初一正式恢复生产后，又开始了轨枕生产线两班制作业。标志着该场正全面掀起了生产热潮。

     武广二标汨罗轨枕场系目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场，在武广线整个工总系统仅有两家，担负着武广二标联合体（中铁四局、中铁大桥局、中铁一局）管内216.2公里约70万根双块式轨枕预制任务。去年经过全场参战员工的共同努力，奋力拼搏，完成轨枕产量在全线五家轨枕场中率先突破18万根大关。但进入08年，该场遭遇突如其来的“严寒”：一方面由于德方原因部分模具暂时不能投入使用，创高产受到严重制约；一方面湖南地区五十年不遇的雨雪冰冻恶劣天气，元月26日晚造成该场生产区四个料仓雨棚全部倒塌，轨枕生产被迫中断…面对总工期、总产量的巨大压力，该场一方面积极与武广公司、德国睿铁公司联系沟通，加快部分模具整修进程；一方面全力以赴做好抗灾自救和恢复生产工总。正月初一当成千上万人还沉浸在春节的欢乐祥和气氛中时，该场轨枕生产在中断十余天后正式恢复了生产。尤其是正月初七武广二标一项目队召开年后第一次领导干部会议之后，该场迅速行动，认真部署，在现有条件下迅速掀起生产大干热潮。一是将原来的一班制作业改为两班制，确保每天日产轨枕在700根以上；二是通知春节休假的人员20日前全部返场。确保轨枕生产线、钢筋桁架生产线正常运行。截至2月14日，该场员工已到场30人，外协员工68人；三是加强现场管理，从15日起安排各部门管理人员实行夜间轮流值班盯在现场，全力做好生产的协调服务工作，加强现场安全、质量的监控及文明施工，确保钢筋桁架加工、轨枕生产始终处于有序可控状态；四是加强班组考核。根据局经理部、项目队下达的生产计划，结合目前现有条件，将任务目标分解到工区和班组，实行班组承包办法，每月根据产量进行考核，核定班组人员工资，做到多劳多得，少劳少得，以此调动参战员工的生产积极性。

    目前，该场轨枕生产在现有条件下已逐渐步入正常轨道，14日轨枕产量年后首次突破了700根。

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