2007-12
新闻来源：瑞赣经理部浏览次数：日期：2007-12-26
本网讯 12月25日12时28分，随着最后一斗混凝土注入龙坑高架桥0号台模板中，标志着瑞赣经理部“一隧两桥”三大重点控制工程之一龙坑高架桥主体全部完工，全面进入梁板架设阶段。
龙坑高架桥全长160米，桥型采用20米先简支后连续预应力砼小箱梁，左线为7×20米，右线为8×20米。桥区地质复杂，山势陡峭，施工场地狭小。进点以来，瑞赣经理部即把龙坑高架桥列为该部重点工程控制之一，在人员、设备等方面加大投入，特别是从11月13日组织开展“拼抢80天，确保完成一阶段目标任务”生产大干以来，经理部要求主管以上共计24名管理干部结合第一阶段目标任务写出并公开宣读大干承诺书，同时与经理部签订目标责任书，明确奖罚金额，在现场管理上采取“领导晚间现场值班制”以加强现场“旁站制”的落实，同时为了保证现场混凝土的保时、保量、保质供应，经理部安排一名主要领导亲自主抓搅拌站的管理，通过一系列措施，顺利完成了龙坑高架桥的施工，确保了元月1日架梁节点工期的实现。
稿件录入：徐彬 责任编辑：
