本网讯   2007年11月15日10：08分，福厦经理部六队承建的采石坑大桥90m深基坑内的1#墩明挖基础正式浇灌混凝土。伴着噼噼啪啪的鞭炮声，拉开了采石坑大桥深基坑主体工程混凝土施工的序幕，至中午12点已成功灌注5车混凝土，各种机具设施正常。采石坑大桥全长248.742m，6墩2台，设计为（40+56+40）+4*24m孔跨形式，其中1#、2#位于90m深的采石废弃坑内，墩高70m和68m，为矩形圆形倒角空心薄壁墩。上部为40+56+40，采用悬臂挂篮法施工的连续梁。

福厦六队前期抓紧施工准备工作，90m深坑内的每一个工序都非常困难，并且安全隐患十分大。为保证混凝土的正式施工安装了55m长臂塔吊1部，沿90°的垂直峭壁安装了1套φ278mm混凝土输送导管。在如此深坑内解决机具和混凝土输送灌注成了一个全新的课题，通过调研论证，采取沿陡壁按混凝土导管，并用∠75*75角钢做附着装置加固，下设弯管按输送泵的办法，通过试验混凝土各项参数均满足要求。

    采石坑大桥为四局管内的重点控制工程，在2008年6月要架梁，工期紧任务重，此次1#墩基础混凝土的顺利施工为下步工序打下了一个扎实的基础。

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