7月14日，局总经理许宝成在局福厦经理部指挥长高峰，公司董事长贾恩增、公司副总经理汪海旺的陪同下先后检查了刘塘隧道和中亚城特大桥群工地。并在经理部召开的座谈会上强调：树立“样板引路”思想，展示局综合实力和形象。

上午10时许，刘塘隧道工地刚刚放完炮，许宝成总经理一行不顾隧道内烟尘弥漫，深入到隧道内，对隧道施工的文明施工、安全质量、防排水系统所采取的措施进行了详细的检查。局福厦经理部指挥长高峰分别就加强隧道安全文明施工、加强工程质量管理和控制所采取的新做法向许总经理做了汇报。许宝成总经理对全体员工所付出的辛勤努力给予了肯定，他希望福厦经理部以今天的成绩作为新的起点，继续努力，促进工程质量和各项管理工作再上新台阶。

参观完四项目队承建的中亚城特大桥工地后，许宝成总经理来到工地会议室，与经理部领导班子和四项目队领导班子成员进行了座谈。他首先介绍了局上半年的生产经营形势，结合上午检查工地的情况和与会人员进行了座谈。许宝成指出：国家“十一五”宏图规划中，计划投资兴建的铁路项目有很多，而南昌铁路局占据了重要份额，目前东南公司在建的福厦铁路以及未来规划的厦深铁路归根结底都是南昌铁路局在建经营项目。因此四局在福建省有影响度的铁路项目就是福厦铁路。建好福厦铁路的意义不仅仅是新建铁路本身所带来的营业额问题，福厦铁路工程干得好与坏将直接影响到四局将来在南昌铁路局经营的市场份额。许宝成要求：全体参建员工要树立全局意识，从维护大局出发，将眼光放远，高度重视每次业主的信誉评价工作，争取每次都能取得好成绩。当得知福厦经理部在东南公司上半年综合信誉评价中取得第四名的成绩，许宝成总经理给予了肯定。他强调：福厦经理部此次信誉评价由此前的第八名前移到第四名，是一大进步，为局整体确保前五名作出了较大贡献，勉励大家继续努力，在下半年的信誉评价中争取实现“保三争二”的目标。

在谈到福厦经理部下一步工作时，许宝成总经理强调了三点要求：一是要坚持走“以点带线、以线带面，样板引路”的路线。广大员工要清醒的认识到“样板工程”是企业对外树立良好形象的一个重要窗口，是扩大企业对外宣传、带来社会效益、带动工程质量整体提高的一个重要途径。二是从开工进点开始就要牢固树立“以点带线、以线带面，样板引路”的思想，尽可能及早的将样板工程推出来，提高项目的影响力，最大程度的发挥其社会效益，这样做对于项目、对于企业都有着不可估量的收益。三是在狠抓工程质量的同时，要强力推进工程进度，干出精品工程，以自身的实力和信誉占领市场。福厦铁路项目是展示四局在东南沿海、南昌铁路局实力和形象的一个窗口，许宝成总经理最后希望经理部树立象中亚城特大桥群这样的“样板工程”，为提升中铁四局整体的影响力作出积极的努力。

据了解，福厦经理部承担施工的中亚城特大桥于2006年12月份被业主评为全线第一个“样板工程”。成为各级领导及社会各界人士到工地视察、检查与观摩的必看项目，为树立中铁四局在社会的良好声誉起到了积极的作用。

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