6月13日上午9点，由铁四院长沙指挥部、咨询项目部长沙分部、长沙监理分站、武广长沙中心试验室等五家单位组成的A、B组填料路基评估小组，分别对武广二标二分队DK1487＋147～DK1488＋912段路基进行评估，这次评估检测不同以往的铁路路基检测，工艺新、标准高，要求严，主要通过对EV1、EV2、EVD、K30、孔隙率、压实度等六大项检测，经过一天的时间进行检查，二分队DK1487＋147～DK1488＋912段计1.8公里的路基顺利通过评估验收。

这次路基检查评估主要分路基现场和内业资料检查两部分，在公司副总经理王圣涛和项目队二分队领导的陪同下，检查组冒着大雨对路基进行评估，当检查人员抵达DK1487段路基时，高兴地说：“看到你们路基上排水系统畅通，没有一处有积水，今天下的大雨是对你们所施工的路基一个很好的考验”。通过几处路基试验检测，各项都满足高速铁路路基标准要求，有的甚至超过标准值。是日下午，检查组人员对该段路基有关内业资料进行了严格的检查，由于资料齐全、详实博得了检查组人员的好评。在评估会上，检查组人员一致认定这段路基各项指标均达到设计要求，是武广客专线湖南段路基施工最快、成型最早、第一家通过评估的施工单位。

DK1487＋147～DK1488＋912计1.8公里路基施工无不凝聚着武广二标二分队全体参战员工的辛勤汗水，根据业主、项目部、项目队要求，该段路基必须确保四月底架梁任务实现。分队领导紧急召开“保架梁、确保运梁车顺利通过这段路基”班子会议，迅速成立以分队长孟庆斌为首的三十人突击队进驻DK1487管段，吃住在帐篷，抢晴天、战雨天，实行两班倒二十四小时不间断施工作业，经理部靠前指挥，合理统筹安排，经过一个多月的拼抢，按期完成了该段路基施工任务，得到了局经理部领导的高度评价。在5月28日架梁典礼仪式中，DK1487段路基还得到武广长沙项目部经理蒋全同志的好评。

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