福厦铁路厦门岛内第四座铁路框架桥——东坪山路梧村铁路框架桥接长工程已于今日凌晨零点正式道路封闭施工。承担该工程施工任务的福厦经理部五项目队将采用类似吕岭路铁路框架桥分时错开方案分阶段封闭施工。此次道路封闭范围为东坪山路梧村铁路框架桥以东50米、以西20米，工期截止到10月25日。

针对厦门市东坪山路梧村区域路网结构脆弱，车辆交通拥挤以及该桥下部存有两座1.7米×4.1米大雨水涵需施工过渡保护等现状，福厦五项目队将对道路封闭方案具体分三步予以实施。首先从2007年6月1 0:00～6月12日0:00对东坪山路梧村铁路框架桥以东50米，以西20米两侧边孔即非机动车道进行道路封闭并完成路面改造任务达到机动车通行条件。其次是6月13日0:00～9月4日0:00对铁路框架桥中孔机动车道进行道路封闭，此时机动车行走路线随即改从铁路框架桥两边孔通行，而非机动车和行人将从原机动车道北侧临时渠化出的一条非机动车道通行。最后从9月5日0:00～10月25日0:00梧村铁路框架桥待中孔施工完毕机动车道恢复交通后，在机动车道两侧临时设置双向便道供非机动车和行人通行。 

同时，该项目队将在东坪山路梧村铁路框架桥施工过程中，严格依照厦门市交警部门的指导意见，积极配合现场交警加大道路交通疏导力度，以确保该路段车辆和行人交通畅通。