3月21日，中铁工程集团公司副总经理兼总工程师刘辉等一行莅临正在紧张施工建设中的中铁四局福厦铁路客运专线工地，对施工中安全保障的落实情况进行了检查。集团公司总经理助理张建场、福厦经理部指挥长高峰、经理部副指挥长汪海旺及相关部门负责人陪同检查。

上午，刘辉副总经理一行来到中亚城特大桥工地进行检查。刘辉对中亚城工地的安全文明施工给予了充分肯定。经理部指挥长高峰向刘辉副总介绍了项目部自行研制并被东南铁路公司及监理联合体在全线推广的墩身养护喷淋系统，正是因为有了这套系统对墩身实行及时全面的养护，才使得墩身的混凝土外观及质量得以保证。高峰又向刘辉副总介绍了墩身钢筋的施工定位模具，该模具在保证了钢筋间距的同时也提高了功效，解决了墩身钢筋绑扎外观不整齐、美观的难题。刘辉副总对中铁四局福厦项目部参战员工善于在工程施工中利用便利的材料小改小革，解决工程项目中的实际问题表示了认可。

下午，在经理部会议室，项目部指挥长高峰通过多媒体方式把福厦项目部施工生产管理情况向刘辉副总作了详细汇报。随后集团公司总经理助理张建场从跨高速公路、国道的桥梁的施工；隧道因地质变化大需要注意的方面以及既有线的施工安全等方面向刘辉副总等作了介绍。

刘辉副总结合在项目部工地的检查情况，提出了三点肯定意见：一是中亚城特大桥的文明施工很不错，道路顺畅，布局合理，应继续保持下去；二是在施工过程中注意在技术细节上加强安全质量管理，对一些有创意的如墩身喷淋养护系统及墩身钢筋定位模具的小改小革值得提倡，并强调搞技术创新不在于大改大革，关键是能够提高工效的才是最有用的；三是对中铁四局用独立的子公司来单独承担福厦铁路施工任务，未设局处两级管理，施工主体单一，实现了扁平化管理，提高了管理效率和执行力的做法值得进一步探索。

最后，刘辉副总对中铁四局福厦经理部下一步工作提出三点要求：一是要充分认识迁改工作难度较大，迁改滞后会使工期上的压力加大，经理部要充分发挥自我能动性、不等不靠，早日使迁改工作取得突破性进展 ；二是要高度重视跨高速公路、国道等既有线路的桥梁施工以及既有线的施工安全，需编制专项安全方案，认真评审，施工中安全措施要到位，要严防死守，保证施工作业安全以及下跨道路、既有线的交通安全；三是在项目管理上要进一步探索一套行之有效的管理模式来实现管理上的流程化和精细化，为企业争取效益的最大化。

稿件录入：吉平、佘伟、国权    责任编辑：