12月25日下午，刚刚参加完龙（岩）厦（门）铁路开通典礼的铁道部副部长卢春房，未来得及休息，就驱车来到正在紧张建设中的福厦铁路工地，视察了由中铁四局集团承建的福厦铁路第IV标段中亚城特大桥群施工现场。

是日下午13点18分，铁道部副部长卢春房在南昌铁路局局长黄桂章、副局长兼东南公司总经理朱惠刚、东南公司副总经理宗德明、东南公司福厦铁路项目部指挥长徐诗华、总监黄元禄、设计院等领导及中铁四局集团公司总经理许宝成、中铁四局五公司总经理刘勃的陪同下，来到由中铁四局集团承建的中亚城特大桥群工地。卢部长一下车，就和参建员工一一握手，表示问候。在干净整洁的大桥工地和工程简介牌前，集团公司福厦铁路项目经理高锋首先向卢部长介绍了中亚城特大桥群目前的施工进展、施工队伍、安全质量等方面的情况，随后向卢部长介绍了60.53公里管段的整体情况。当听到中铁四局福厦铁路建设目前进展十分顺利时，卢部长高兴地问到：“中铁四局承建的工程造价有多少，上了几个公司的队伍？”陪同检查的集团公司总经理许宝成向卢部长汇报说：“全部管段由中铁四局集团所属的五公司承建，根据现场实际，在沿线共设置了六个项目队。”站在一旁的集团公司福厦项目经理高峰补充道：“沿线6个项目队都是从五公司调集过来的精兵强将，而且都是整建制的项目部。”“那就是说，6个项目队都是五公司的，对吗？”卢部长又问道。公司总经理刘勃向卢部长介绍说：“为确保建设一流的客运专线，我们公司还委派副总经理汪海旺兼福厦项目部常务副经理。”卢部长和汪海旺亲切握手，并仔细查看他的岗位证，高兴地说：“岗位证制作规范，现场文明施工管理不错，希望你们继续发扬老局的优良传统，干好福厦铁路。”

沿着施工便道，当看到工地上矗立的桥墩和火热的施工场景，卢部长对陪同检查的随行人员说：“四局的征地拆迁非常快。”集团公司总经理许宝成回答：“虽然在市区征地难度大一些，但是东南公司派专人在工地蹲点协调，对我们的工作给予了很大支持。”“这个桥跨高速公路的施工方案定下来了吗?对交通有什么影响?还有什么需要解决的问题?”卢春房副部长十分关心福厦铁路客运专线建设中的每一个问题。集团公司福厦铁路项目经理高锋拿着图纸一一向卢部长汇报。

“钢筋笼绑扎工艺怎么样，我们一起去看看。”施工的安全和质量也是卢部长此次检查的重点。顺着平整的水泥施工便道，东南公司福厦铁路福厦项目部指挥长徐诗华快步走到卢部长跟前汇报：“12月9日，东南公司福厦项目部在这里召开了现场质量观摩现场会，并将中铁四局的桥墩养护工艺在全线进行推广，还把大桥评为全线第一个‘样板工程’”。随后，卢部长又兴致勃勃的来到正在进行养生的桥墩旁，仔细观看被东南公司在福厦全线推广的由中铁四局集团自行设计的桥墩养护喷淋系统，并称赞道：“这一设计很有创意，很实用，效果较好，值得推广。”

检查中，卢部长强调指出：安全质量要始终贯穿客运专线建设的全过程，尤其要抓好既有线的施工安全，在建立健全各项安全质量制度的同时抓好落实，哪怕是一个小小的螺丝钉从高空坠落这样的疏忽也要防止发生。

陪同检查的中铁四局集团福厦项目部经理高峰表示：我们中铁四局一定以高起点、高标准、高速度、高质量的要求建设一流的客运专线，请部长放心！

卢部长满意地笑了，又驱车赶往泉州二十一局管段视察。

                    卢部长一行来到大桥工地

                  卢部长（右）向公司副总经理兼福厦经理部常务副经理汪海旺了解施工中的难题

查看钢筋制作和桥墩养护系统

卢部长认真查看图纸

稿件录入：李克智、吉平、彭华、佘伟    责任编辑：