由于中铁四局在中亚城特大桥群施工中质量、安全、进度、文明施工和环保水保等方面做出的成绩，同时也为了不断提高全线桥梁工程施工水平，确保主体工程零缺陷的目标，12月22日，东南沿海铁路公司福厦项目部下发文件授予福厦经理部承建的中亚城特大桥群“样板工程”光荣称号。并希望其他各参建单位加强技术攻关，严格控制，多创样板工程，力争把福厦线建设成世界一流客运专线。

全长4.979公里的中亚城特大桥群，是福厦铁路的重点工程之一，包括中亚城双线特大桥、中亚城左线联络特大桥及中亚城右线联络线特大桥。采用钻孔桩施工。建点伊始，经理部按照业主提出的“高起点、高标准、高速度、高质量”的客专线建设理念，以技术创新带动管理创新，投入旋挖钻机等先进设备，大大加快了桩基成孔速度，提高了桩基质量。在墩身施工方面，积极开展技术攻关，采用BT-20模板漆和大块整体衍架式无拉杆钢模等新工艺，并自行设计“喷淋式养护系统”，克服因洒水养生不均匀导致的混凝土各部位水化热快慢程度不同，出现裂纹、色泽不匀和早期强度提升慢的弊端，确保墩身内实外美。

在保证施工质量的同时，经理部积极创建安全标准化文明工地，做好环保、水保工作，同时对混凝土拌和站、钢筋加工区、生活办公区等场地进行合理布局，对施工便道进行混凝土硬化，对外露的土地均种植草皮进行绿化，制作50米的企业文化宣传墙，成为沿线一个“亮点”，12月9日，东南公司福厦铁路项目建设指挥部还在该大桥工地召开了质量现场观摩会。