10月28日16点28分，由武广二标轨枕场承担施工的国内第一个高速铁路双块式轨枕生产车间厂房正式封顶，比原计划工期提前了三天，并成为武广客专线五家轨枕场中第一个提前封顶的双块式轨枕生产车间厂房。

武广二标轨枕场系目前集团公司在建的第一个高速铁路轨枕场，整个武广客专线工程总公司系统仅有两家。主要担负着武广二标联合体（中铁四局、中铁大桥局、中铁一局）管内216.2公里的轨枕生产任务，总计需要预制轨枕约70万根，也是整个武广线五家轨枕场中生产规模最大、生产量最多的轨枕场。整个轨枕场的布局分为生产车间、成品存储区及办公、生活区三大部分。其中轨枕生产车间采用砖混框架结构厂房，长70m、宽24m、净高8.5m。厂房内采用20cm厚C20混凝土硬化，部分特殊工作区：如震动台区间和脱模台区间的硬化厚度为40cm。整个生产厂房的硬化面积为1680m²。生产车间内布置二台5吨的天车混凝土浇筑机（布料机）、液压脱模机及蒸气养护通道、电子监控系统等，其主要设备和技术从德国引进。

生产车间厂房自今年八月六日正式破土动工以来，担负施工的武广二标轨枕场面对双块式轨枕生产车间标准高、工期紧、难度大等诸多困难，根据武广客专线及集团公司武广二标经理部、项目队总工期要求，一方面制定了详细的节点工期、形象进度考核办法及节点任务计划目标表，明确了节点目标日期、责任人及总负责人；一方面在协作队伍中设立了“形象进度奖”，对形象进度、节点工期以及安全质量完成好的协作队伍予以奖励，对完不成任务、质量安全管理差的协作队伍予以处罚，以此调动协作队伍的生产积极性。此外，该场无论是班子成员，还是管理人，均轮流值班盯在现场做好协调服务工作，有力地加快了工程的进度，确保了进点提出的在全线第一个完成生产车间厂房封顶目标的实现。

武广二标双块式轨枕生产车间厂房的提前封顶，不仅为整个厂房的全面竣工打下了坚实的基础，而且为德方提供的双块式轨枕生产线设备12月底进场安装调试以及明年3月轨枕正式投产均赢得了宝贵的时间，创造了有利条件。