2005年8月31日15时58分，在欢庆的锣鼓声中，随着一组机车的震耳长鸣，牵引着一列货车缓缓驶出西河村车站。至此，武汉至九江的铁路复线改造工程全线正式贯通。与此同时，由五公司主办的贯通仪式也在湖北西河村车站广场举行，武汉铁路局局长安路生出席了庆典仪式，集团公司董事长程聚生、五公司总经理黄万蒂也参加了庆典仪式，程董事长代表13家施工单位在仪式上讲话并剪彩。

程董事长首先代表所有的参建单位对武九铁路复线改造工程的如期贯通深表祝贺，并对设计、监理等单位对中铁四局在施工中的指导和密切配合表示感谢。程董事长说，中铁四局在武九铁路改造工程中承揽了4、11两个标段共近20公里的施工任务，管段里有大桥、涵管、路基、土方、制梁、铺架等多个单项工程，工序复杂，工期紧张。但在武汉铁路局领导的关注和关心下，中铁四局全体参战员工栉风沐雨，奋战了整整两个年头，严格按照所要求的工期优质、高效的完成了全部的施工任务。今天的贯通仪式是一次庆典，是武汉铁路局的一件喜事，也是对中铁四局及所有施工单位的一次褒奖，中铁四局真诚期待着与武汉铁路局更多的合作。

武九铁路西起京广线上的武昌站，东至京九铁路线上的九江站，全长258公里，复线工程投资25.25亿元。复线开通后，列车时速可达到每小时200公里，从武汉到九江仅需要一个半小时，比改造之前整整快了一倍。武九铁路是沿江铁路的中枢地段，也是湖北、江西两省连接华东地区的大通道，它将与正在建设中的铜九铁路连接，为湖北、江西、安徽三省的经济发展起到极大的促进作用。

   程董事长、黄总与参加庆典仪式的武汉铁路局领导亲切握手

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