2020-09
新闻来源：经济参考报浏览次数：日期：2020-09-25
9月24日，在已完成转体的新建福厦铁路西溪特大桥下方，动车组列车在杭深铁路上行驶(无人机照片)。 9月24日凌晨，中铁四局承建的新建福厦铁路西溪特大桥跨杭深铁路连续刚构转体梁成功转体。转体梁采用双幅同步转体，单个转体长168米，重约19000吨。 新建福厦铁路设计时速350公里，预计2022年通车。 新华社记者 宋为伟 摄
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