2019-01
新闻来源：厦门日报浏览次数：日期：2019-01-20
把目光从厦门新机场土石方运输通道清表现场，移到内厝另外一个备受瞩目的项目——福厦高铁。昨天，西溪特大桥段，75台冲击桩基一字排开，有节奏的桩基声此起彼伏，这里的工人正铆足一股劲，为项目的早日竣工日夜奋战。而另一侧的南清隧道也已完成清表，工程机械加速进场。据称，这一惠民工程建成后，将把福州厦门两地的距离从此前的2个多小时拉近到50分钟。
“内厝给力!”负责高铁建设的中国中铁四局党委书记胡忠平见到记者，连说了两遍。他说，有了该镇强有力的征地拆迁做铺垫，他们“春节不放假”，项目建设一刻都不松懈。
其实，让胡忠平惊叹的，毋庸置疑也是内厝的征拆“奇迹”——这条狭长的重大项目，从内厝5个村庄的正中央穿过，涉及的征拆量之大，是外人难以想象的。
原文网址：http://epaper.xmnn.cn/xmrb/20190118/201901/t20190118_5250290.htm
上一条：人民铁道报：坐着高铁去结婚
下一条：中国交通报：结缘工地
