武汉讯 11月14日，由中铁四局承建的武汉地铁12号线江北段3标双墩站1号风亭顺利完成结构封顶，标志着该站在攻克深基坑施工重大风险上取得阶段性胜利，为车站后续附属结构深基坑施工按下“加速键”。

双墩站位于武汉市硚口区建设大道和汉西路交叉路口东侧，沿汉西路南北向呈一字型布置，为地下三层双柱岛式站台车站，采用明挖法施工。车站全长182米，宽23.9米。其中站台长度140米，站台宽度14米，主体基坑最深处达31.7米，设计土方工程量14万方。双墩站一号风亭深21.1米，为双墩站深基坑风险较大、结构较为复杂的附属结构。

在施工过程中，项目部严格按照国家建筑规范和行业标准执行，采用后浇带等技术攻克地下室大体积混凝土浇筑难题，并通过地连墙、隔断桩等工艺保障深基坑施工安全，提升了施工过程的科学性和规范性。同时结构侧墙大钢模的应用，保证了施工质量。提升施工效率与环保性。同时，项目积极与当地政府、业主单位沟通协调，及时解决施工过程中遇到的各种问题，为项目的顺利推进提供了有力保障。

作为武汉市重点工程，该项目建成后，将助力新区完善基础设施，将为武汉市居民提供更便捷的交通方式，有力推动武汉市的城市建设和发展，让更多百姓共享城市发展成果。(雷德暄)