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2025-08

广珠段改扩建TJ7标首片钢混组合梁成功架设

新闻来源:广珠段改扩建TJ7标浏览次数:日期:2025-08-23

广州讯 8月22日,中铁四局广澳高速改扩建广珠段TJ7标项目首片钢混组合梁顺利架设。

广澳高速广珠段高速公路改扩建项目起于广州南沙区黄阁镇坦尾枢纽立交,止于中山市翠享新区南朗街道珠海收费站,拟改扩建里程约50.426公里。中铁四局承建的广珠段改扩建TJ7标正线全长4.6公里,由双向六车道改扩建为双向十车道,主要包括桥梁涵洞、旧桥加固、收费站建设等施工任务。本次架设的钢混组合梁长50米,上顶面宽3.25米,下底面宽2.25米,高1.78米,重78.148吨。

该桥利用老桥,两侧拼宽,上部结构类型为简支T梁桥面连续,为了增大桥下净高,满足通航能力,跨主航道位置采用(50m+50m)钢混组合梁。为确保架设过程平稳安全,项目部在架设前进行了周密的准备和精确的测量,确保了钢混组合梁的位置和高度符合设计要求,并在架设过程中,进行全程监控,及时调整施工参数。

项目建成后,广州至珠海段通行能力和服务水平将大幅提升,加强广州南沙、中山、珠海三地交通联系,为粤港澳大湾区互联互通赋能提速,对加快构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”具有重要意义。(孙荣霞)

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