漳州讯 8月4日，经过6小时连续浇筑作业后，中铁四局承建的漳汕高铁福建段3标东山制梁场首榀箱梁成功浇筑，标志着该标段全面进入箱梁预制阶段。

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,正线全长175公里,中铁四局承建漳汕高铁福建段3标项目全长27.173公里，包涵路基、桥梁、隧道及全线716孔箱梁制架任务，此次浇筑的首榀箱梁长40.6米，重达940吨。

该项目在漳州市东山县境内设置东山制梁场一座，为全线规模最大的高铁预制梁场，也是高铁新型“智慧梁场”。相较于传统高铁预制梁场，该梁场采用智能化工装设备、智能建造技术、流水化作业，实现预制梁制、存、运、架等工序全生命周期管理模式，有效提升项目施工效率、实体质量和安全性，确保漳汕高铁有序推进建设。“高铁箱梁外形犹如一个空心的箱子，广泛应用于高铁建设中，所有高铁箱梁在制梁场预制，桥梁下部工程完成后利用架梁设备将箱梁精准架设到桥墩上，我们预计今年年底启动架梁施工。”该梁场总工乔晓伟介绍道。

据悉，漳汕高铁建成后，将与福厦高铁、广汕高铁等共同组成沿海大通道，进一步完善区域路网结构，结束漳州市东山县不通铁路的历史，密切东南沿海地区交流联系，助力国家东部沿海地区高质量发展。（五公司 王有星 郝春娥 张宇杰）

首榀梁预制完成

浇筑混凝土