深圳讯 7月28日，中铁四局参建的承建深圳地铁8号线三期工程全线热滑试验完成，标志着该路线正式进入综合联调联试阶段。

“热滑试验”是列车上线调试前的一次重要“模拟考试”，是在轨道交通运营线路送电的情况下，通过轨道交通试验列车运行，对轨道交通供电、信号、通信、轨道、机电等系统设备进行全面检测。为确保热滑试验顺利推进，施工单位中铁四局高效配合，充分调动优势资源，优化施工组织方案，强化协调沟通解决难题，保证了热滑节点如期实现。经过多次测试验证，各项数据均显示正常，列车运行平稳，未出现任何异常情况，为实现高质量开通初期运营奠定了坚实基础。

深圳地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7公里，主要包括地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等建设内容，中铁四局承建深圳地铁8号线三期工程一工区，负责小梅沙站至溪涌站的轨道区间施工，左线全长2.99公里，右线全长3.196公里。

深圳市地铁8号线三期工程是深圳“东进战略”的重要交通支撑，通车运营后将与既有2号线、8号线贯通运营，形成横跨5个行政区的轨道交通大动脉，线路直达大鹏新区多个旅游景点，将大幅度提升东部地区交通的便利性，为世界级滨海生态旅游度假区和全球海洋中心城市的交通一体化进程注入了强大动能。（五公司 杨庆）

热滑试验完成1

热滑试验完成2