深圳讯 3月7日晚23点，随着最后一车混凝土顺利入模，由中铁四局承建的赤湾二路西延段新小南山隧道左线进口首板二衬混凝土浇筑顺利完成，标志着项目隧道施工进入大干阶段。

赤湾二路西延段项目工程起于月亮湾大道，止于赤湾五路交叉口，设计为双向6车道，为城市主干路，道路全长2.3公里，其中全长约1.2公里的新小南山隧道施本项目的重点工程。此次首板二衬施工长度12米，衬砌厚度60厘米，设计使用C35混凝土175立方米，浇筑采用附着式振捣器和插入式振捣器相结合的方式，保证凝土衬砌“内实外光”。同时现场还应用了数字湿喷机+柔性刮板技术、自行式液压仰拱栈桥、全自动钢筋防水板一体化台车+激光定位技术、数字化二衬浇筑台车等工艺工装，为二衬施工提供坚实的技术支持。

为确保此次浇筑顺利进行，项目部精心策划，充分调配人员设备物资，多次组织专家评审会、现场研讨会，优化施工方案，落实施工技术交底。浇筑过程中，现场管理人员严控施工现场，施工人员精细作业，从二衬台车进场拼装、调试，防水板、止水带铺设，钢筋绑扎验收，到混凝土浇筑、振捣等各施工工序认真把关，严格按照技术交底施工作业，确保首段二衬浇筑顺利完成。

此次隧道左线进口首段二衬的成功浇筑，打响了赤湾项目2025大干之年的“第一枪”，提高了项目广大职工干部干事创业的信心。下一步，项目将以年度任务目标为抓手，严格落实局“安全管理提升年”的相关部署要求，以科学周密的施工组织安排和扎实高效的安全质量管理，全力推动后续隧道“一桥四机四台车”的大机谱系化设备施工，全力以赴打造赤湾精品工程、品牌工程。

赤湾二路西延段项目地处深圳市南山区前海蛇口自贸区范围内，是自贸区内“U"干线型城市主干道的重要组成部分。该项目建成后将极大完善自贸区规划骨架路网结构，紧密加强了前海、赤湾、蛇口片区间的交通联系，促进沿线规划用地开发，助力自贸区各分区间的协同发展，是前海合作区以及南山区重点关注的民生项目。(王琰琛)

施工现场