沈阳讯 4月24日，中铁四局五公司沈阳地铁1号线东延线中伯盾构区间全部贯通，标志项目建设进入冲刺阶段。

沈阳地铁1号线东延线工程全长16.15千米，均为地下线路，沿线新增站点10个。其中，中铁四局承建的沈阳地铁1号线东延线六标包含伯官大街站、中水街至伯官大街站区间、满堂停车场出入线，共计一站一区间及出入线。中水街站至伯官大街站区间长约2719.8米，分为左线和右线施工，其中右线共1111环，长约1333米，左线共1156环，长约1387米，均采用明挖法+盾构法施工工艺，使用复合土压平衡盾构机进行掘进。

盾构区间穿越地层上软下硬，强度差异大，含水量丰富，需精准控制土仓压力，避免发生地表沉降，螺旋机喷涌等情况，且盾构区间线路转弯半径较小，始发及接收均处于隧道线路曲线位置，如何在掘进过程中有效控制盾构机姿态，避免超挖，如何精准控制盾构机始发及接收盾构机姿态，确保隧道成型成为施工关键。为保质保量完成任务，项目多措并举，狠抓质量保安全、促进度。一是加强组织领导，狠抓责任落实，贯彻领导带班，明确责任分工，强化施工调度、协调;二是提前部署，超前谋划，动态调整施工计划，合理调配人力、物力，确保有效应对可能出现的人员紧张、材料供应不足等问题;三是强化现场管理，刚性落实各项安全生产规定，严格开展现场安全隐患排查整治，强化安全教育警示，同时做好现场文明施工，加强施工现场环境保护，建设工地围挡、工程标牌，积极开展场地硬化，废料清理等工作，降低对周边环境和居民生活的影响;四是严格把控施工工艺，做好技术交底，严控管片安装质量，严格执行测量复核，落实三级检验制度，强化质量自检、互检;五是贯彻以人为本的管理理念，做好施工人员的生活保障。除提供正常生活服务外，项目积极开展“冬送温暖，夏送清凉”“新春送祝福”等福利活动，着力提升职工满意度，为工程建设添油加劲。

沈阳地铁一号线东延线项目建成后将有效弥补沈阳东部地区轨道交通线路的空缺，进一步完善沈阳城市交通网络体系，推动沈阳经济开发区一体化发展。(谢湖微)

盾构机破土

职工合影

党员先锋队合影