东莞讯 3月11日，莞深高速改扩建7标首根桩基顺利开钻，标志着该项目正式进入主体工程施工阶段。

莞深高速改扩建全长46.602公里，设计双向十车道，由中铁四局承建的莞深高速改扩建7标线路全长4.102公里，主要包括路基、桥涵、全包声屏障、排水、交通疏导等施工内容。

标段穿越松山湖园区，沿线临近科技工业园、学校、居民区、水库等环境敏感区域，环水保要求高;管段内涉及电力、燃气、油管、给排水、通讯、军缆等大量管线，迁改工作多，协调难度大;既有莞深高速交通量饱和(车行流量位居全国前五)，交通拥堵严重，交通疏解难度大，施工组织要求高。项目部迎难而上，以“开局就是决战，起步就是冲锋”的建设理念跑步进场，迅速成立党员突击队，针对解决重点难点问题，党员领导干部现场带班，分工协作，一方面积极跑征拆，办手续，全线第一个完成全部用地手续办理;一方面通过优化施工方案，加大人力、物资、机械设备等投入，注重标施工准化建设，积极推广公司装配式工装，确保现场施工任务顺利开展。

莞深高速是国家高速公路网规划中珠三角地区环线G94的重要组成部分，改扩建完成后将缓解交通压力，提升服务水平，打造现代化高质量综合立体交通网络，构建便捷顺畅的城市群交通网，带动粤港澳大湾区社会经济发展，提升大湾区整体实力和全球影响力具有重要意义。(黄兴 李松林)

首桩开钻