武汉讯 2月28日，中铁四局承建的武汉地铁12号线武昌段4标秦园路站至公正路站区间左线盾构顺利始发。这是继该区间1月右线盾构始发后的又一重大节点，标志着秦公区间开始双线掘进。

秦公区间左线全长2486.72米，地层处于长江一级阶地和三级阶地，为二元结构地层组合，即上部为粉质黏土，下部为砂性土承压含水层，对盾构掘进各项技术参数要求极高，需克服多项技术难题。“井冈山6号”盾构机从秦园路站出发，将穿越沙湖，以350米半径弧度右转上岸，然后下穿歌笛桥，抵达公正路站。

为确保“井冈山6号”盾构机顺利始发，项目部超前谋划、精心组织，召集专家开展方案咨询、评审，采用中铁装备最新研制的土压平衡盾构机，配置了可伸缩性主驱动、超前地质探测、高精度气液平衡等系列智能化系统;对现场作业班组进行盾构始发、管片拼装、壁后注浆、管片防水等工序的施工、安全技术交底，并及时调查区间周围的构筑物、管线情况并布设全方位的监测点;严格落实领导班子24小时带班制度，确保现场相关问题能够得到快速有效的解决。

武汉轨道交通12号线是武汉市首条地铁环线，串联7个中心城区，两次穿越长江，一次穿越汉江，穿越墨水湖和沙湖，全长59.9公里，设站37座。工程建成后将有效缓解城市中心区客流压力，提升环线客流吸引力，加快城市重点发展地区建设、完善城市综合交通体系。(朱菲 姜萌)

武汉地铁12号线秦公区间进入双线掘进阶段
施工人员正在作业