南宁讯4月24日，由南宁交通投资集团管理，中铁四局集团承建的上横高速公路西津郁江特大桥主塔顺利封顶，为大桥年底建成奠定坚实基础。

西津郁江特大桥是上横高速公路一期工程全线唯一控制性工程，桥梁全长1190米，主桥长680米，主跨400米，为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥。特大桥主塔为混凝土钻石型设计，其中13#主塔高143米，14#主塔高138米，设下中上三道横梁，共64对斜拉索，均采用塔吊逐节拼装、液压爬模法施工。

本次浇筑的西津郁江特大桥14#主塔共分为35节段，塔尖段高4米，宽4米，长7米，共计浇筑60方C50混凝土。据悉，该主塔地属半边淤泥质土半边粘土的复杂地质，利用水干结合封底施工工艺建设而成，是国内10m以上水深上千平方级深大钢板桩围堰首次采用，对于今后类似地质桥梁建设具有重大借鉴意义。

为确保主塔施工顺利封顶，施工方中铁四局精心谋划，积极打造“智慧化、信息化、标准化”工地，将业务系统和现场硬件设备集成至统一平台，实现数据多维度集成展示，其次是利用BIM建模模拟塔柱整体结构，通过施工工艺模拟、工程量复核、三维模型交底等技术应用，实现施工可视化模拟。同时多举措加强施工人员技术交底，并严格执行领导带班制、网格化管理、三检制验收体系，有效确保了特大桥建设安全高质封顶。

上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目，项目建成后，将成为上林、宾阳、横州直接联系的纽带，对实现首府强枢纽工作部署，建设南宁市“一带一路”有机衔接重要门户城市和区域性国际城市，加快建设南宁区域性国际综合交通枢纽中心具有重要意义。(陈海锋 沈嘉鹏 秦腾龙)

西津郁江特大桥主塔封顶

西津郁江特大桥主塔封顶

西津郁江特大桥主塔封顶