3月29日，中铁四局深汕西高速改扩建TJ11标管段K27+867人行天桥旧桥拆除及新桥架梁施工顺利完成。

沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段是沈阳至海口国家高速公路(G15)的重要组成部分，由双向4车道改扩建为双向8车道，因原有天桥跨度不足，需要对既有跨高速公路天桥进行拆旧建新。

此次施工的人行天桥位于深汕西高速主线上，紧邻埔边高速出入口，人流密集、交通组织复杂。为能在交通管制时间内完成桥梁拆除及建新工作，施工单位中铁四局采用封闭收费站单边出入口+主线单侧导改通行方案，分二次进行。实施前项目反复优化施工方案，科学模拟桥梁拆除过程中不同工况下桥梁的力学行为，提出控制参数和指标，同时做好人员机械、交底培训、物资储备、现场指挥、后勤保障和协调对接外部关系等工作，全面保障施工时间内道路交通及施工安全。

深汕西高速公路改扩建项目全长约146.1公里，是目前广东省里程最长的高速公路改扩建项目，其中由中铁四局承建TJ11合同段共承担11.09公里施工任务，主要有跨海特大桥1座，互通立交2处，服务区1处。项目建成后，将有效提升国家公路大通道的通行能力和服务水平，推动深汕特别合作区及粤港澳大湾区的经济发展和产业升级，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和全省“一核一带一区”区域发展新格局的形成。(刘长魁)

施工现场