南宁讯 8月24日，中铁四局上(林)横(州)高速公路西津郁江特大桥13#主塔中塔柱首节段混凝土浇筑完成。标志着特大桥主塔进入中部施工阶段。

西津郁江特大桥是上横高速公路一期工程全线唯一控制性工程，桥梁全长1190m,主桥长680(51+89+400+89+51)m，主跨径400m，为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，其中13#主塔高143m，共分36个节段。此次浇筑的13#主塔墩中塔柱首节段高4.5m，共浇筑135立方米高性能混凝土。主塔施工通过逐节拼装塔吊+压爬模法施工。中塔柱具有斜度大，悬臂长度较长等特点。

为保证高质量完成施工任务，项目部精心研讨，优化施工方案，设置3道主动临时横撑，避免塔身产生过大拉应力导致开裂等结构损伤。在施工过程中，面对预埋件多、爬模转换、模板支护、多工序交叉施工、高温高空作业等难点，项目部细致部署，严格把控，设专人检查模板、钢筋和预埋件等稳固情况，加强过程检测，及时解决塔柱浇筑过程中出现的问题。同时，项目部高标准落实安全规章制度，反复排查安全隐患，多次开展外协施工队伍安全教育培训，强化作业人员安全意识，确保项目施工安全进行，提前完成浇筑节点，并为下一阶段施工创造重要前提。

上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目。工程建成后，将成为上林、宾阳、横州直接联系的纽带，沿线地区通往大湾区的通道之一，对拉动地方工业经济，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，全面推进乡村振兴具有重要作用。(秦腾龙)

已完成浇筑的首个中塔柱节段