深圳讯 6月13日，中铁四局五公司参建的东部过境高速公路简龙立交1号桥主线左幅小箱梁架设完成，至此简龙立交主线左幅贯通，架梁进程取得重大进展，离实现工程全线架通、顺利实现通车目标又近一步。

深圳东部过境高速公路二分部管段，位于深圳市龙岗区，路线基本为西南、东北走向。全线主线桥梁5座、互通立交1处，人行天桥1座。本次简龙立交主线1号桥设计全长753米，分左右幅，单幅宽16.5米，为24跨简支小箱梁桥，该桥多次上跨横坪快速路及连接线，下穿高压线及毗邻“两燃一油”管道、林地等，存在施工安全风险高、林地手续办理难等情况。

为确保架梁主线的顺利贯通，项目部精心组织、提前筹划，不断优化施工组织方案，多次召开专家会研讨施工方案，针对架设过程中重难点问题各个击破。做好外部协调沟通工作，提前做好占道施工手续办理、管道保护和改路等前期工作，确保架梁工期不受影响。在下穿高压线架梁作业时，项目部密切关注天气等安全因素，在天气晴好、安全措施和管理人员旁站到位的情况下顺利完成架梁工作。

目前，项目部主线桥梁的石寮水库1#、2#桥，简龙立交主线2号桥及简龙立交主线1号桥左幅小箱梁已全部架设完成，位源盛工业区高架桥右幅运梁创造重要前提。(张曼琪)

左幅架通