中山讯 4月29日，随着本日第五片成品箱梁顺利运出厂区，向刚刚启动架梁施工的第二个线下标段，实现单日最大规模供梁，标志着该梁厂继实现规模化制梁之后，进入规模化出产成品梁阶段，开启了预制梁出厂“双供”模式，为梁厂实现良性循环制梁，充分释放产能奠定扎实基础。

中铁四局南中高速公路4标于广东省中山市，为预制梁板标段，主要为2、3、5标提供5267片预制箱梁和169片预制T梁。目前已累计向3、5标提供箱梁104片。

为做好预制梁生产，自开工建设以来，项目部从钢筋加工、钢筋绑扎安装、模板安装、梁体浇筑等工序严格按照相关技术标准进行落实，并把环线预制梁生产线，由理论设想变为现实产能，实现了一片梁从钢筋下料、浇筑、蒸养，上下游流水线作业，极大的提升了生产效率。在预制梁生产周期内，项目部还积极组织抓好项目现场管理人员和施工人员进行了安全技术培训，认真进行技术交底，严格规范相关操作，明确分工任务。同时项目部认真开展首件验收制，以建立一整套规范的标准体系，确保每一片预制箱梁外观、质量满足设计要求。

南沙至中山高速公路位于广州市南沙区南部和中山市东北部，是完善国家及省高速公路主干道和跨珠江通道体系及粤港澳大湾区互联互通的重大工程。建成通车后，将更好的发挥广州作为粤港澳大湾区中心城市的核心引擎作用及中山的节点连接作用。(夏鹏)

南中梁厂航拍