深圳讯 4月10日，随着滨海大道下沉隧道段最后一根桩基混凝土顺利浇筑完成，由中铁四局承建的深圳市滨海大道交通综合改造工程项目下沉隧道段桩基施工全部完成，标志下沉隧道段全面进入主体结构施工大干阶段。

自2020年4月3日首桩施工以来，项目部优化施工工艺，强化过程管控，确保桩基施工安全、高效、有序推进，圆满完成了下沉隧道段围护桩1075根，立柱桩、抗拔桩、支盘桩等1407根。至此，桩基施工生产任务全部顺利完成。

为确保桩基施工的顺利进行。首先，该部施工现场严格遵守属地疫情防控规定，有序投入人员及机械设备，合理调配材料进场数量，按计划开展各工区分项工程施工作业。一手抓好疫情防控，一手抓好复工复产，为项目的安全施工筑牢防疫的第一道关。其次，根据实际情况优化施工方案，实时细化施工任务责任到人，有针对性地推动各项工作有序开展，并将劳动竞赛与施工生产紧密结合，始终把安全、质量放在首位，通过下达节点目标、制定节点考核管理办法，以赛促干，激发施工建设的积极性和创造性。此外，通过“智慧工地”系统，促进信息化建设与施工现场深度融合，对现场人、机、物进行实时监测、检查、整改，为工程安全质量提供有力保障。

目前，该项目施工进展顺利，下沉隧道段围护结构第一道支撑及栈桥板完成占设计总量的89%;第二道支撑完成设计总量的48%;第三道支撑完成设计总量的4%。深基坑开挖完成设计总量的的36%，。下一步，该部将抢抓施工大干黄金季节，增加人员、机械设备，加班加点，在做好疫情防控工作和确保施工质量、安全生产的前提下，加快工程进度，为后续主体结构施工的有序推进打下坚实基础。

深圳滨海大道项目是中铁四局承建的首个全过程EPC工程。工程地跨南山、福田两区，该项目为EPC设计施工总承包项目，为深圳市重点工程，项目西起沙河东路立交，东至广深高速公路，改建长度5950m。其中主线隧道暗埋长度约1057m，地面道路改建长度约4390m。项目建成后，将极大完善城市干线路网，为深圳建设粤港澳大湾区和社会主义先行示范区发挥重要作用。(周亚东)

完成的各类桩基推进下沉段土建施工

滨海大道航拍